2026-06-01
鸿蒙智行5月交付46,122台，同环比双线增长
盖世汽车获悉，6月1日，鸿蒙智行公布最新交付数据。2026年5月，鸿蒙智行全系交付新车46,122台，实现同比、环比双线增长，其中环比增长幅度达到41%。
软银超越丰田 成为日本市值最高的企业
盖世汽车讯随着全球股市人工智能板块行情持续升温，软银集团（SoftBankGroup）的股价大幅上涨。6月1日，软银集团的股价涨幅超8%，创下盘中历史新高，市值达到46万亿日元（约合2,890亿美元），首度超越丰田汽车，成为东京证券交易所市值最高的企业。
塔塔在印度推新款Tiago 起售价8700万印尼盾
印度汽车制造商塔塔汽车公司已面向本土消费者推出了一款与大发Ayla和丰田Agya同级别的两厢掀背车。这款名为全新塔塔Tiago的车型起售价仅为8700万印尼盾（约合人民币4万元）！据Gaadiwaadi网站5月30日报道，全新塔塔Tiago搭载的动力系统性能与大发Ayla和丰田Agya相近。
Stellantis：暂无意将与捷豹路虎、塔塔的合作拓展至欧洲市场
盖世汽车讯据外媒报道，5月29日，Stellantis欧洲区负责人EmanueleCappellano表示，该公司暂无重大计划，将近期与捷豹路虎、塔塔汽车达成的合作延伸至欧洲地区。图片来源：StellantisStellantis此前发布全新长期战略，并签署多项合作协议：其中与捷豹路虎聚焦美国市场合作，和塔塔汽车则主攻印度市场。
智己汽车1-5月销量同比大涨115%
盖世汽车获悉，6月1日，智己汽车公布最新交付数据。在刚刚过去的5月，智己汽车共计交付新车10023台，1-5月，智己汽车累计销量高达81017台，同比大涨115%。
成交均价39万元 中国品牌第一！鸿蒙智行5月交付46122台
快科技6月1日消息，鸿蒙智行官方今日宣布，5月交付新车46122台，较4月的32759台环比大增40.8%，创下近期交付新高。其中，全新一代问界M9，24小时大定突破20,000台；智界V9上市48小时大定突破10,500台；问界M6上市首月交付突破20,000台；尚界Z7系列5月30日开启交付，两日内交付量突破2,000台；而成交均价一直是鸿蒙智行跻身豪华阵营最硬的标签。
智身科技具身机器人突破万台量产大关
盖世汽车获悉，智身科技已于日前正式实现第10000台具身智能机器人量产下线，成为国内少数达成万台具身智能机器人量产规模的企业之一。2025年底，智身科技刚刚达成第5000台机器人的量产交付里程碑，并实现营收突破1亿元。
千方科技牵手福田卡文 联合研发可电可氢高阶自动驾驶重卡
盖世汽车讯 近日，千方科技旗下智驾子公司千曙科技与福田卡文汽车正式签署合作备忘录，双方将围绕高阶自动驾驶、新能源重卡开发及智慧物流生态展开深度合作，共同打造L3/L4级可电可氢自动驾驶重卡。根据合作内容，双方分工明确、协同推进整车研发工作。
特朗普政府拟将美墨加协定下汽车北美零部件含量提至82%
盖世汽车讯据路透社近日报道，五位了解美方谈判立场的知情人士透露，特朗普政府向墨西哥提出全面要求：北美地区生产的乘用车与卡车，区域零部件含量必须达到82%，方可享受《美墨加自由贸易协定》（USMCA）中的优惠关税待遇，且其中50%的产值必须由美国本土创造。这项新门槛要求是在为期两天、于5月29日落幕的美墨双边谈判中向车企披露的，谈判旨在修订《美墨加自由贸易协定》。
小米汽车2026年月销稳站3万+台阶
6月1日，盖世汽车获悉，小米汽车正式披露2026年5月交付数据：当月交付量持续超过30,000台，连续第二个月守稳“三万+”关口。此前4月，小米汽车刚刚以超30,000台的成绩完成从Q1低谷期的爬坡回归，5月数据的确认，意味着这家入局仅两年出头的造车新势力，已初步建立起稳定的月产三万量级交付体系。
元戎启行CEO周光：智驾进入大模型时代，小模型已触及能力天花板
5月29日，在“未来汽车先行者大会”上，元戎启行CEO周光指出，自动驾驶行业正经历技术范式的根本性跃迁。他强调，小模型时代已持续五年，其能力边界逐渐触底，“跷跷板效应”导致系统表现不稳定，难以赢得用户长期信任。
新石器创始人余恩源：夜间配送是无人配送真正的蓝海赛道
5月30日，新石器创始人余恩源在2026未来汽车先行者大会现场表示，新石器无人配送下一步重心将从日间配送逐渐转移到夜间。余恩源认为，夜间配送是无人配送真正的蓝海赛道，且由于夜间配送的装卸环节缺少人力，一定要通过自动化的装卸和自动化的搬运，形成端到端的自动化体系。
小马智行彭军：Robotaxi正跨越商业化鸿沟
在2026未来汽车先行者大会上，彭军拆解了小马智行全无人驾驶的安全运营底座。乘用车与全无人Robotaxi的本质差异，在于“第一责任人”从司机转移到了车辆。
轮胎开裂投诉激增 车质网专项检测揭露真相
2026年1月至今，收到一汽-大众速腾、迈腾及上汽大众帕萨特“轮胎开裂”投诉共计5030宗，涉及韩泰、锦湖两大轮胎品牌。据大量车主反馈，涉事车辆轮胎均未达到正常磨损年限与使用里程，但轮胎胎面、胎侧却提前出现大面积开裂，认为配套轮胎在原材料、生产工艺以及出厂品控环节存在问题，同时对于因此带来的安全隐患表示担忧。
