2020-09-27
张海亮：天际第二款产品明年推出 新车尺寸稍小于ME7
对于接下来的新车规划，张海亮表示，天际汽车第二款车型大概率将在明年上半年推向市场，第二款车型推出以后，会让天际汽车产品序列更加丰富，选择面更大，新车比ME7小一点点。
李牮：所有的新车型均导入ADiGO智驾互联生态系统
近些年，广汽传祺的进步有目共睹，特别是产品力与数字化建设相结合的力度日益剧增，广汽传祺汽车销售有限公司公共关系部部长李牮表示，在广汽集团e-TIME行动指导下，广汽传祺的数字化客户体验生态圈正在加速构筑。
现代汽车携强大阵容登陆北京车展 勾勒移动出行新篇章
9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览盛大开幕。本届车展上，现代汽车正式公布HSMART+未来技术愿景，并推出战略车型第五代途胜L和第七代伊兰特等产品，加速在中国市场的战略布局。同时现代汽车还选择在全球最大的电动汽车市场——中国市场，进行全球首发高性能电动汽车“RM20e”和电动概念车Prophecy的国内首秀，展示出现代汽车全球电动化战略蓝图。
赵非：长安福特一直在践行三年加速计划 第四季度还会有新产品
振兴消费的北京车展是浓墨重彩的一笔，也为“金九银十”带来了不可估量的经济推动。长安福特在紧凑型SUV锐界的带领下已经走向了销量增长之路，探界者和探险者也在各自的细分市场表现良好。
常冰：面对多元化消费需求 一定要站在用户角度去考虑问题
对于消费形态的改变，常冰表示，“用户需求变化确实很明显，比方说一个比较强烈的趋势就是多元化，另外一个就是新一代用户更加敢于表达自我，这也是我们创立自·信·在设计哲学的出发点”。
周颖：成长一步一步很扎实 后续陆续推出多款车型
零跑汽车市场公关总监周颖在接受新浪汽车采访时表示，相对其他新势力品牌而言，零跑汽车这5年来的发展还是比较稳健，比较扎实在做的，所以大家会感觉零跑相对来说比较低调，但是我们在打基础，练内功的这个阶段。
邬学斌：2025年奇瑞将实现L4级高度自动驾驶技术
奇瑞推出了自动驾驶技术平台“雄狮智驾”，打造人车路协同的智慧交通生态圈。L2级自动驾驶车型已实现量产。今年，将实现L3级高度自动驾驶技术，2025年，将实现L4级高度自动驾驶技术。
王鑫：希望威马品牌力及产品力不断增长 一切围绕用户而生
她表示，希望威马所有东西都要涨涨涨，数据都要涨涨，所以我们覆盖的部分主要是用户，面向用户所有的触点，不管是用户运营，用户服务，还是我们的流量增长，我们的品牌，我们的营销活动等等，一切围绕用户而生。
段伟：以用户为中心 推动中国车市进入全民SUV新时代
对于风光500车型的推出，东风小康汽车有限公司总经理段伟表示，它是全面决胜小康社会特殊时期推出的特殊产品，也是东风小康旗下紧凑型SUV产品提升到一个新的高度的代表车型。
【车展·观察】拒做沉默的大多数
共和国长子带来了红旗E-HS9和号称自主最美轿车的奔腾B70，东风的岚图也在东风重回A股上市的喧闹声中展开……再加上那些车展前夜消失的品牌，一幅车市百态的图景已经显现。
