2020-08-29
受疫情冲击影响 上汽集团上半年净利润同比下滑39%
8月27日，上汽集团发布2020年上半年业绩报告。数据显示，今年上半年上汽集团实现营业总收入2837.4亿元，同比下降24.6%；实现归母净利润83.94亿元，同比下降39.01%；扣除非经常性损益后，归母净利润为71.76亿元，同比跌幅达42.57%。
奔驰多车型升级 S级轿跑和敞篷车将停产
据外媒报道，梅赛德斯近日宣布，2021年将在美国进行一系列的车型更新。其中包括奔驰A级轿车和C级轿车的配置升级，以及奔驰S级将不再生产双门轿跑车和敞蓬车型，只保留S级轿车，高性能的AMG车型也不会再提供两门轿跑车和敞篷车配置。
奔驰E级/奥迪A3等 2020年8月召回汇总
各位好，又到了每月1期的召回车汇总时间了，在8月共有进口奔驰E级、奥迪A3、克莱斯勒大捷龙PHEV、沃尔沃V60、林肯MKX、长城炮等28款车型召回，这里面是否有您的爱车呢？让我们走进正文看看吧！
动力电池迎来报废高峰期：新能源汽车都该换电池了
2013年前后，我国新能源汽车大规模推广应用，并于2014年进入爆发式增长阶段。按照动力电池5到8年的使用寿命，2020年前后国内动力电池将进入报废高峰期。
【车企半年报】“摘星”之后再转亏 ST海马未脱险境
财联社(北京,记者 刘阳、徐昊)讯, 8月28日，ST海马（000572.SZ）发布2020年半年报，公司2020年1-6月实现营业收入13.50亿元，同比下降43.86%；归属于上市公司股东的净利润为亏损1.73亿元，亏损同比减少3.06%。
起亚李峰：未来不再推出10万元以下车型
日前，有国内媒体报道称，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在采访中表示，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型，同时未来两年内将引进三款全新的车型。
被用户“颠覆”，长城汽车大变局的一角
“柠檬、坦克、咖啡智能”，这几组词熟悉吗？最近关注长城汽车的用户会有所耳闻，这是长城汽车推出的三大技术品牌。对普通消费者而言，柠檬和坦克可以理解为造车的技术平台、越野平台，它们更像似手和脚，以及一身腱子肉，而咖啡智能则是面向未来出行的一套系统，更像似人的五官和大脑。
东风汽车营收增长，净利跌6成，自主板块仍是掣肘
8月28日午间，东风汽车集团发布今年中期业绩报告，集团实现销售收入505.76亿元，同比增长4.4％，类比比例合并方式计算，集团上半年销售收入为1067.32亿元，同比下降9.7％，总销量共114.45万辆，同比下降16.7%。
2020-08-28
