2024-09-29
夏一平直播18小时实测极越07，续航846km、达成率96.14%
分享极越07的续航能力到底怎么样，CEO夏一平亲自上阵18小时实测。9月27日，极越CEO夏一平与极越整车工程负责人王勇、极越整车产品负责人贾秀江等人共同开启了一场18小时不间断续航直播，亲测极越07长续航版的真实续航表现。
23台工作车全程保驾，东风汽车护航第十一届中国青年“创青春”大
分享东风汽车携旗下东风风神、东风纳米、东风奕派三品牌重磅车型全力支持中国青年“创青春”大赛，23台工作用车全程为赛事保驾护航。9月24-26日，第十一届中国青年“创青春”大赛（科技创新专项）于湖北武汉举办。
起亚首座电动汽车专用工厂已建成 年产能150000辆
【TechWeb】9月29日消息，据外媒报道，在发展电动汽车的浪潮中，现代汽车集团旗下的现代和起亚这两大品牌都在大力投资，他们也已推出了多款电动汽车，除了在韩国市场销售，还出口到了美国等市场。但从外媒的报道来看，在电动汽车方面有不错成绩的现代和起亚，在很长一段时间里没有专门用于生产电动汽车的工厂，他们的首座电动汽车专用工厂，在上周才建成。
大模型加速智驾智舱变革， 2024百度云智大会智能汽车论坛成功召开
9月25日，由中国电动汽车百人会与百度智能云联合主办的“2024云智大会智能汽车论坛”在北京顺利召开。本论坛以“车云协同智能跃迁”为主题，邀请来自行业、科技企业、车企专家，围绕大模型在汽车产业中的应用，对于智能驾驶和人车交互体验提升展开深入讨论。
吉利新能源汽车总部开工！将于2028年竣工
9月29日，宁波市北仑区重大项目促进大会暨吉利新能源汽车总部项目开工仪式在甬江科创区总部港举行。该项目位于甬江科创区北仑片区核心区，地处小港街道陈山路以北、甬江大道以东、康乐桥街以南地区。
极越夏一平直播18小时试驾极越07：实测续航846km
快科技9月29日消息，日前，极越汽车最近通过一场18小时的不间断续航直播，展示了其极越07长续航版的真实续航能力。在这次直播中，极越07长续航版搭载了100kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC标准下的续航里程为880km。
一句话点评8月销量最差轿车：时代变迁，炮灰常在
市场概述：8月份销量垫底的轿车里面，传统燃油车型、新势力造车纯电车型都有。刨去一些边缘品牌之外，曾经风头强劲的品牌也有不少车型坠落，他们也曾月销过万，比如：享域、凌派、迈锐宝等。
车企出海，警惕印度“杀猪盘”
今年3月中旬，印度商业和工业部突然宣布“重大利好”，要对外国新能源车企在印度的投资，给予最大幅度的优惠措施——任何定价在3.5万美元以上的进口电动汽车，相关生产企业将可在五年内享受15%的优惠关税！而此前，印度对售价4万美元以下的进口汽车征收70%的关税，超过4万美元则课100%的关税。这样的优惠税率，肯定是附带条件的：申请获得优惠税率的外国企业，必须承诺在印度投资至少415亿卢比（当时的汇率约合5亿美元），并且在三年内开始在当地工厂生产电动汽车，即可获得税收优惠。
极越07实测续航846km 续航达成率96.14%
网通社资讯 日前，极越CEO夏一平与极越整车工程负责人王勇，极越整车产品负责人贾秀江等人共同开启了一场18小时不间断续航直播，亲测极越07长续航版的真实续航表现。接受测试的车型是极越07长续航版，搭载100kWh宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程880km，直播实测续航为846km，续航达成率96.14%，平均能耗仅为12kWh/100km。
2024天津车展：全新大众帕萨特Pro亮相
2024天津车展上，全新大众帕萨特(参数|询价)Pro亮相，此前，帕萨特Pro已经公布售价，380TSI车型售价19.99-23.99万元，限时一口价18.99-22.39万元。新车仍然为一款中型车，仅提供燃油动力，在智能化和后排舒适性方面比上代车型更出色，空间表现也更佳。
宝马：持续发力电动化的同时，大力推广氢能技术的开发应用
9月29日，我们从官方了解到，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示看好中国新能源汽车市场的发展前景。同时，其表示宝马坚持多技术路径并进的策略，在持续发力电动化的同时，大力推广氢能技术的开发应用。
蔚来中国获战略投资者新一轮增资：共计33亿元
【TechWeb】9月29日消息，蔚来汽车今日宣布，蔚来公司与蔚来控股有限公司的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。根据协议，这三家战略投资者将以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也将投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。
纬湃科技将向大陆集团支付1.25亿欧元，并下调全年现金流预期
盖世汽车讯据外媒报道，日前，德国电动汽车零部件供应商纬湃科技（VitescoTechnologies）和其前母公司大陆集团（Continental）根据公司分拆协议，就发动机控制单元和发动机控制软件供应相关的调查所产生的成本和负债，达成了一项适当分配协议。作为就操控柴油尾气排放达成协议的一部分，纬湃科技将向大陆集团支付1.25亿欧元（约合1.3934亿美元），此举导致纬湃科技下调了2024年的财务预期。
比亚迪召回近10万台国产海豚、元PLUS电动汽车
9月29日消息，从国家市场监督管理总局官网获悉，日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。一、比亚迪汽车工业有限公司召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。
佛瑞亚再次下调2024年业绩预期，并加快裁员计划
盖世汽车讯据路透社报道，9月27日，法国汽车零部件供应商佛瑞亚（Forvia）再次下调了2024全年销售额和利润预期，这是三个月内第二次下调。由于汽车需求疲软和电气化趋势放缓，今年7月，佛瑞亚首次下调了年度目标。
舍弗勒执行董事会发生多项人事变动
盖世汽车讯9月27日，德国汽车零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）宣布了多项人事变动。ThomasStierle，现年54岁，现任纬湃科技（Vitesco）电气化解决方案事业部首席执行官，将成为舍弗勒新成立的电动出行事业部首席执行官及舍弗勒集团执行董事会正式成员。
