2021-01-11
网传宁德时代或为蔚来固态电池供应商
日前，有媒体报道称，宁德时代或将成为蔚来固态电池供应商。对于此事，宁德时代表示“不予置评。”同时，宁德时代提及，“宁德时代的高强度研发投入和技术储备，以及量产制造能力，能够支撑我们产品竞争力的持续领先。”
奔奔E-Star国民版将于1月15日正式上市
日前，我们从官方获悉，长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版将于1月15日正式上市。该车已于2020年12月30日开启预售，拥有高、低两个配置，预售价格为2.98万元（限量）起，外观相比老款车型并无明显变化。
如何赢得“新十年”
时间飞快，转眼间沉重的2020就过去了，崭新的2021已经来到了我们的身边。每逢年末年初，总结展望是少不了的课题，尤其是在当下，21世纪已经进入到第三个十年的背景下，如何能在接下来激烈的市场竞争中，赢得新的十年，也成为了众多企业所探讨的焦点。
更多色彩搭配 领克05 PHEV申报图曝光
日前，我们从工信部官网获取了一组领克05(参数|询价)插电式混动车型的申报图。新车在外观方面变化较小，但提供更多可选装的细节，而最大的变化是使用了1.5T三缸发动机加电动机组成的插电式混合动力系统。
或叫摩卡 WEY这款全新SUV和VV7差不多大
日前，工信部网站公布了最新一期的申报信息，我们从中发现了WEY全新SUV车型的申报信息，该车代号为V71。从申报信息来看，这款车未来有可能命名为“摩卡”。除此外，我们还看到了“卡布奇诺、拿铁、玛奇朵”等命名，这些命名也有可能会用在其他车型上。
奇瑞2020年销量为73万辆，完成销量目标的73%
1月11日，奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞集团”）公布2020年销量，数据显示，2020年奇瑞集团累计汽车销量达到73万辆。自3月份起，集团销量连续10个月保持环比正增长，并从10月份起连续以8.8万辆、10.2万辆、11.6万辆的月销量屡创年度新高，四季度的单月平均同比增速达28%。
韩国提高电动车补贴 特斯拉等昂贵进口车被排除在外
盖世汽车讯 据外媒报道，1月8日，韩国财政部部长Hong Nam-ki表示，韩国政府将提高2021年的政府补贴预算，旨在将对购买电动车和氢能源车的补贴提高32%，从而支持下一代汽车业的发展。
或将于6月交付 IONIQ 5最新预告信息
日前，现代汽车发布了IONIQ 5的最新预告视频。据悉，IONIQ 5的First Edition版本将于2021年1月31日前在海外开放预订，并于2021年6月底开始交付。此外，也有消息称IONIQ 5或将首先进入韩国市场，其售价或将为45000美元（约合29.13万元）。
奇瑞2020年销量73万辆，出口连续18年位居第一
奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）年度销量“成绩单”出炉：随着12月份以11.57万辆的月销量新高完美收官，集团2020年累计汽车销量达到73万辆，其中出口11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列双双成为年销量突破10万辆的爆款车型。截至目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达905万，其中海外用户170万。
奔驰2020年全球销量再破200万辆 电动车销量大涨228%
2020年，尽管新冠病毒疫情带来了重大挑战，但梅赛德斯奔驰在全球范围内连续第五年交付超过200万辆汽车。通过先进的数字化销售和服务，梅赛德斯奔驰得以应对疫情期间迅速变化的形势和各种监管要求。2,164,187辆的全年累计销量，虽同比下降7.5%，但与核心竞争对手相比，梅赛德斯奔驰保持了全球领先地位。
没有对比就没有羡慕 魔都车主靠买车多赚10万
买车还能赚钱这事你听说过吗？相信大部分人没有听过，其实一开始我也没有听过，直到我一个上海的朋友讲述了他买车全过程，我才见识到了原来买车还能“挣钱”。他叫任宏斌一家新媒体公司的运营达人，同时也是新能源汽车的爱好者，喜欢钻研与新能源有关的一切问题，他的座驾正是帮他赚回10万的腾势X，到底是如何买车还能赚十万我们一起来看看。
蔚来ET7取消慢充接口 网友调侃成“电动爹中爹”！李斌：为了省钱
在1月9日，蔚来的首款纯电动轿车ET7姗姗来迟，承受了外界太多的关注目光，蔚来ET7也没有让人失望，除了首搭蔚来NAD自动驾驶系统之外，未来还将搭载150kWh固态电池。
雷诺将依靠电动化 重振上世纪畅销车型
盖世汽车讯 据外媒报道，雷诺新任首席执行官Luca de Meo将恢复上世纪60年代至90年代的一些畅销车型，该公司将把这些车型转化为电动汽车。此前这家陷入困境的车企发布了扭亏为盈计划，旨在提高销量，并且重新确定市场定位。
重启VXR 沃克斯豪尔Mokka-e或推性能版
日前我们从外媒获悉，沃克斯豪尔将复活经典的VXR性能车系，首款产品为沃克斯豪尔Mokka-e(参数|询价)的纯电高性能版，未来Corsa-e的高性能车系也将推出。
极星“星”租计划，融资租赁服务引领申城用车新时尚
继北京之后，Polestar极星宣布在上海启动极星融资租赁服务，日供仅166元，让为沪牌烦恼，又喜爱极星2（Polestar 2）的用户提供全新用车体验。融资租赁服务，是盛行欧美的以租代购的汽车消费新模式，为用户降低消费门槛，提前一步享受用车愉悦、实现从“拥车”到“用车”的消费习惯的转变，收到全球年轻的Z世代消费人群的追捧。如今，极星将融资租赁服务引进中国市场，是基于对中国城市消费趋势和电动汽车市
