2026-03-12
波斯湾烽火，验证中国新能源汽车真正价值
“不会有人说是‘迪子’自导自演的吧？比如扯什么‘收买了死士’之类的？”上周一（3月2日）的时候，以色列特拉维夫街头一台比亚迪Atto3近距离挨了伊朗战术导弹的新闻，曾经轰动国内互联网社区。民用车被流弹误伤这事，老实说在非常时期也实在算不上什么新闻。
更具可玩性 丰田YARIS Z URBANO新车图解
在小型车市场中，丰田YARIS凭借出色的可靠性以及灵活的驾驶体验，长期保持着较高的人气。为了进一步提升产品吸引力，丰田在日本市场推出了全新特别版车型――YARISZURBANO。
运费40万美元/天、新能源多卖36万辆？中车“中东战场”得与失
2025年，中国汽车出口首次突破700万辆大关，中东这片沙漠之地贡献了约139万辆的惊人增量，占比近20%。当国内价格战打得如火如荼时，中东市场的广阔蓝海无疑是中国车企的“利润奶牛”和“增长引擎”。
【盖世快讯】追觅发布三款芯片，涵盖自动驾驶领域；比亚迪加入国际汽车工作组
车企动态 | OEMTrend财联社：3月11日，蔚来汽车创始人、董事长李斌表示，希望蔚来自研的神玑大算力推理芯片能够给到更多的合作伙伴，包括汽车行业、具身智能行业等。李斌同时表示，公司目前没有更多拆分业务的项目。
2026-03-11
捷途双骏马版上市，10万元入局越野市场
3月11日，捷途汽车旅行者骏马版与自由者骏马版正式上市。作为品牌深耕"旅行+"战略的马年进阶之作，双车以骏马为设计内核，融合官方轻改装与硬核越野性能，定位"可颜可悦、可城可野"的全场景出行，进一步拉低了越野与个性改装的市场门槛，为10-16万级硬派越野市场带来新选择。
捷途旅行者骏马版&自由者骏马版上市，限时焕新价10.79万元起
2026年3月11日，捷途旅行者骏马版&自由者骏马版正式上市。作为捷途方盒子家族马年进阶之作，双车以骏马为魂，呈奔袭之势，将骏马的深邃骊影与澎湃爆发力融于产品内核，不仅以硬核越野实力拉低越野门槛，更以官方轻改装降低个性化玩车门槛，助力更多用户实现“马年开骏马，一路皆捷途”的美好出行期许。
专访全国人大代表姚佐平：汽车产业智能化转型升级已成生存发展“必答题”
今年全国两会期间，全国人大代表，上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称“上汽通用五菱”）党委书记、副总经理姚佐平提交了《关于加快政策创新与生态构建，系统性推动我国智能驾驶产业规模化高质量发展的建议》。3月10日，姚佐平接受了时代财经的专访。
营收利润双降，保时捷加速推进“2035战略”
3月11日，保时捷举行全球2026年度新闻发布会，公布了保时捷2025年度的市场表现和盈利状况。数据显示，2025年，保时捷共向客户交付了279,449辆新车，较2024年的310,718辆减少10.1%。
新车研发仅需22个月！“退出”中国市场5年，雷诺还是离不开“中国效率”
3月10日，雷诺发布新战略“futuREady”，再次明确这家法国车企对中国市场的定位，雷诺不再试图在中国市场卖车，而是要把中国变成品牌的研发前哨和成本控制中心。雷诺集团首席技术官、ACDC总经理菲利浦·布鲁内在回答媒体提问时表示，ACDC（中国研发中心）规模不大，但全是核心人才，用来链接中国本土供应链和合作伙伴，这是现在的核心模式。
铃木发布首款轻型商用纯电车型e Every
盖世汽车讯铃木于3月9日（昨日）正式发售其首款轻型商用纯电动汽车（BEV）——eEvery。该车为铃木、大发工业与丰田汽车三方共同开发的BEV系统应用车型，由大发工业负责OEM供应。
达契亚公布四款新电动车及Striker跨界旅行车，2026年6月上市
盖世汽车讯达契亚于近日正式公布其未来产品规划，作为雷诺集团“futuREady”战略的一部分，该品牌将推出四款全新纯电动车，首款售价低于1.8万欧元（约合2.1万美元）的入门级城市电动车将于今年晚些时候发布；同时，全新跨界旅行车Striker将于2026年6月在欧洲正式上市，起售价低于2.5万欧元（约合2.9万美元）。上述信息均基于达契亚官方披露内容，时间节点以2026年3月11日为参照。
雷诺发布Bridger概念车，定位4米内方正风格小型跨界车，2027年底印度首发
盖世汽车讯雷诺集团于3月10日发布全新概念车型Bridger，该车为一款长度不足4米的紧凑型跨界车，采用方正硬朗设计语言，配备外挂式备胎，计划于2027年底在印度市场投产上市，后续将拓展至非洲、中东及拉丁美洲等新兴市场。此举系雷诺“futuREady”全球发展战略的重要组成部分，该战略于同日由首席执行官弗朗索瓦·普罗沃正式公布，核心方向为加速拓展欧洲以外市场。
福特推出Pro AI系统，面向商用客户强化数据服务与软件收入
盖世汽车讯福特汽车公司于近日在底特律正式推出“FordProAI”人工智能系统，旨在提升其Pro商用业务板块的运营效率、软件收入及盈利能力。该系统将面向福特Pro现有840,000名付费商用订阅用户部署，作为其远程信息处理（telematics）服务的组成部分，无需额外收费。
