2025-12-29
Seeds | 首程控股追加投资加速进化，人形机器人量产交付步入快车道
据盖世汽车Seeds报道，12月29日，首程控股官方宣布，通过旗下基金对北京加速进化科技有限公司进行追加投资，这是该机构继2025年7月领投A+轮融资后，半年内第二次注资这家专注于人形机器人研发的科技企业。此次投资将直接用于加速进化的产品研发迭代、生产制造升级及产能扩张，进一步推动其机器人技术的产业化进程。
智界汽车12月交付破1万台 已连续3月过万辆大关
12月29日消息，智界汽车今日宣布，智界汽车12月交付突破10000台，已连续三个月实现交付破万。目前，智界旗下只有智界S7和R7两款车型在售，随着新款S7和R7的持续上量，智界汽车的月销量已稳定在万台以上。
小鹏汽车2026款P7+今日官宣，推出纯电与增程双版本
小鹏汽车今日正式官宣2026款P7+车型，将同时提供纯电动与增程式两种动力版本。该车型定位为全球市场，计划在36个国家同步上市，并采用全球化统一的生产与安全标准。
李云飞辟谣比亚迪将推出飞行汽车
12月29日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上针对“比亚迪将推出飞行汽车”传言进行了辟谣。图片来源：李云飞微博截图据李云飞公布的截图显示，近期有自媒体发布视频，并配文称“比亚迪的飞行汽车就要来了，搭载兆瓦闪充技术。
赛力斯汽车经营范围正式新增AI业务，智能化战略再下一城
12月29日，盖世汽车从企查查App获悉，赛力斯汽车有限公司近日完成工商变更，经营范围新增“人工智能基础软件开发、人工智能理论与算法软件开发、人工智能应用软件开发”等AI核心领域。图片来源：企查查这是继今年3月成立重庆凤凰技术有限公司布局智能机器人后，赛力斯在AI赛道落下的又一枚关键棋子，标志着其从“新能源整车制造商”向“AI驱动的智能科技公司”转型迈出实质性一步。
东北大学重新设计碳分子 以提升电池的安全性、耐用性和功率
盖世汽车讯目前的锂离子电池主要依赖石墨，这限制了快速充电速度，并且由于锂沉积而存在安全隐患。据外媒报道，日本东北大学（TohokuUniversity）的研究团队开发了一种共价桥联的富勒烯骨架（Mg4C60），该骨架表明碳可以以一种完全不同且更加稳定的方式储存锂，从而避免结构坍塌，防止活性物质的损失——而活性物质的损失长期以来一直是制约富勒烯负极应用的关键因素。
海外一特斯拉车主使用FSD连开7000英里 全程无接管
12月29日消息，日前，特斯拉车主“DavidMoss”在社交媒体上发帖称，自己的2025款特斯拉Model3现在已经连续超过7000英里（11265公里），全程使用FSD，包括停车、充电在内，没有任何接管。车主展示的车机界面显示，他车辆的FSD版本为V14.2，在近7000英里的小计里程中，FSD使用率为100%。
十年零跑，何时领跑？
“每一个不被看好的你，都将会成为越来越好的你！”今年7月，新款C11上市发布会，身为零跑掌舵者的朱江明，在最后环节向大家抛出了文章开篇的一段寄语。而刚刚过去的一周，这家新势力造车正式迎来“十周岁”的生日。
日本拟大幅增加芯片与人工智能领域预算支持 规模扩大至原先四倍
盖世汽车讯据彭博社报道，日本经济产业省计划在新财年（2026年4月至2027年3月），将尖端半导体和人工智能技术研发的预算支持提升至原先的近四倍，总额约达1.23万亿日元（约合79亿美元）。图片来源：日本经济产业省据悉，日本经济产业省新财年的总预算较上一财年增长约50%，达到3.07万亿日元，这一增长主要得益于芯片与人工智能领域支出的大幅提升。
一汽37亿入股零跑，谁在借谁的东风？
12月29日，中国一汽官方发文称，中国一汽与零跑汽车于12月28日正式签署投资合作协议。根据协议，一汽旗下公司将出资约37.44亿元认购零跑汽车增发股份，交易完成后持股约5%，成为其重要战略股东。
2026款小鹏P7+官宣 纯电续航最长增程轿跑
小鹏汽车官宣2026款小鹏P7+全面焕新，首搭超级增程动力，一车双动力，可油可电。纯电版焕新升级“857”：全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里。
36国同步发布！2026款小鹏P7+官宣：纯电续航最长增程轿跑
快科技12月29日消息，小鹏汽车今日官宣2026款小鹏P7+全面焕新，首搭超级增程动力，一车双动力，可油可电。纯电版焕新升级“857”：全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里。
