2017-12-13

法拉第未来前员工：公司陷入停滞 钱只够发年底前工资
据The Verge报道，法拉第未来（Faraday Future）现在更关注生存而不是生产速度。

江苏扬州：200辆新能源与清洁能源公交全部投入使用
江苏省扬州市公交集团今年新采购的200辆新能源与清洁能源车已经上线运营。

奇点汽车做客首都科学讲堂，解读未来智能汽车
一场关于汽车与人工智能的智慧火花碰撞。三位大咖就新能源汽车未来发展方向进行了深入的探讨和解读。

蔚来ES8补贴前售价或为40-50万 先推一万台“创始版”
日前我们从蔚来汽车官方获悉，即将于12月16日“NIO Day”活动上正式上市的蔚来ES8先期将推出“创始版”车型，该车型先期仅发售1万辆，并将于明年3月交付，售价约为50万元（补贴前）。此后，蔚来ES8低配版车型也将面市，估计价格在40万元左右（补贴前）。

三菱汽车与印尼政府签订合作备忘录 助力印尼电动车推广
三菱汽车宣布，该公司已与印尼政府签订合作备忘录（Memorandum of Understanding，MoU），后者将在印尼当地大力推广电动车的使用。

展望2018汽车市场：EV市场不会一帆风顺，也许危险就在眼前
2017年汽车市场的总量增长真的已经基本停滞了。一旦市场进入零和博弈阶段，大多数品牌的好日子就真的结束了。

吉利VS长安，谁的新能源战略规划更靠谱？
论差异来讲，长安是自主品牌国企的代表，而吉利是民营企业的实力家。他们在新能源方面掷下的豪言壮语能够兑现吗？

格力造车梦扑朔迷离 董明珠参观中航光电再引猜测
中航光电是新能源车配件的龙头企业，再加上珠海银隆刚刚落地洛阳的生产基地项目，格力进入新能源车领域的传闻再起。

特斯拉纯电动旅行车曝光 将于明年3月首发亮相
新车将基于Model S车型打造，未来投放市场后，或将成为全球首款纯电动四门豪华猎装车。

“有形手”与“无形手”之争 汽车电动化需要时间表？
新能源汽车应该走上高质量发展的新路，而不是重走传统能源汽车的老路，出于这个观点，本刊策划“三问电动化”系列报道，以为行业发展建言献策。

沃尔沃正式开展全球首个真人自动驾驶测试项目
12月12日，沃尔沃汽车正式将两辆XC90豪华SUV分别交付给来自哥德堡的海因一家和西蒙诺夫斯基一家，此举正式宣告Drive Me全球首个真人自动驾驶测试项目拉开序幕。
2017-12-12

天津启用新能源汽车专用号牌，由5位升为6位
天津将于12月11日启用新能源汽车专用号牌，新登记的新能源汽车全部核发新能源汽车专用号牌，在用新能源汽车自愿换领新能源汽车专用号牌。

向中高端进攻，北汽新能源将实施双品牌战略
日前，在北汽集团2017新能源汽车工作会议上，董事长徐和谊发布了“引领2025战略”，意味着北汽集团将迈进全面新能源化2 .0时代。

新造车企业：走出PPT，却难逃“产能”困局
“互联网造车”、“PPT造车”等词语，是新造车企业不太被愿意贴上的标签。2017年下半年以来，随着新造车企业纷纷落地产品，这个市场多了些实在的意味。

新能源汽车赛道加速变窄 补贴退坡加速企业优胜劣汰
近日，有传言称2018年新能源汽车补贴将加速退坡，并且流传出一份新的补贴标准，其中显示新能源汽车，尤其是纯电动汽车获得补贴的门槛再次提高，而续航里程长、电池能效高的纯电动汽车可以获得较高额度的补贴。

丰田计划建造世界首座兆瓦级碳酸盐燃料电池发电厂
丰田可能是推动氢燃料电池的汽车制造商之一，但直到现在这家公司才开始真正认证对待起氢燃料生产这个问题。

福特高管：混合动力汽车比电动汽车更适合作为自动驾驶汽车
通用汽车已经将其自动驾驶汽车研发的一小部分与电动雪佛兰Bolt EV联系在一起。但福特认为，其能提供比电动汽车有更好的解决方案。

福田汽车纯电动客车项目获74万元政府补助
12月12日，北汽福田汽车股份有限公司发布的“关于获得政府补助的公告”称，“寒冷地区纯电动城间大客车平台及整车”课题任务书项目获得74万元补助。

柳州新能源汽车小区停车1小时内不收费
《关于柳州市住宅小区新能源汽车停车收费有关问题的通知》发布，规定从2018年1月1日起，新能源汽车在住宅小区停车的，1小时内（含）不收费。

投资100亿元年产能20万辆 小鹏汽车科技产业园奠基动工
2018年，小鹏汽车将会推出面向消费者的2.0车型，从颜值、内饰、安全，到自动驾驶，以及互联网能力，都将有完全不一样的新体验，给消费者带来实用、靠谱的互联网汽车。
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