2017-10-16
北汽新能源EC系列电动国民车改装版焕新上市
10月16日，北汽新能源EC系列电动国民车改装版正式上市。据悉，本次改装版包括EC180及EC200两款车型，让内饰实现定制化升级，消费者可以根据喜好选择内饰风格。即日起，消费者可到北汽新能源各大经销商处订购。
投资125亿年产20GWH三元锂电池，尼桑电池中国总部及生产基地落户镇江
10月15日，总投资125亿元的尼桑电池中国总部及生产基地签约落户镇江新区。据悉，金沙江资本于今年8月8日以8.2亿美金收购尼桑电池。
新能源“双积分”落下温柔一刀 车企屏气忙备战
3年缓冲期看似温柔，但对于新能源积分有巨大缺口或在新能源领域尚无建树的车企来说，已是最后的机会。不管是积极自救还是借力发力，自主品牌也好合资车企也罢，发展新能源已成为头等大事。
2017-10-15
南京调整充换电服务收费标准，纯电动客车下调0.1元
近日，南京发布的《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》，将纯电动客车（12m）换电服务最高收费标准，每公里下调0.10元；纯电动客车（12m）充电服务最高收费标准、纯电动汽车（七座以下）充、换电服务最高收费不作调整。
2017-10-13
潮州电动汽车充电服务费最高为每千瓦时1元
近日，潮州发改委发布“关于我市电动汽车充电服务费收费标准的通知”，通知明确2020年前，潮州市电动汽车充电服务收费实行政府指导价管理。电动汽车充电服务费（不含电费，电费另按国家规定的电价政策收取）按充电量收取，收费标准为每千瓦时1元。
清远市推广新能源公共汽车应用考核评分方案发布
近日，《清远市推广新能源公共汽车应用考核评分方案》明确，对清远辖区内各县（市、区）为单位的2016-2019年每个自然年度新能源公交车推广应用情况进行评分。
江门电动乘用车充电服务费最高为1元/每千瓦时
近日，江门“关于电动汽车充电设施充电服务收费标准的批复”明确，电动汽车充电服务费按充电电度收取，试行标准为： 7座及以下电动乘用车充电服务费为1.00元/每千瓦时（不含电费）；电动公交车、出租车充电服务费为0.70元/每千瓦时（不含电费）。
梅州发布新能源汽车实施方案，到2020年基本实现公交电动化
近日，梅州市政府发布《梅州市新能源汽车推广应用实施方案》，2017年，市本级将继续增加纯电动公交车应用线路，并明确车辆技术方案、推广模式、基础设施选址、运营管理及服务保障等，全面实现城区公交全部电动化。
中国企业注册"Tesla"商标 特斯拉要求撤销获支持
华锐凯胜公司于2012年9月12日申请注册“Tesla”商标，该商标于2014年1月13日初审公告，后经核准，核定使用在第9类光学器械和仪器、运载工具用电池、点火用电池、高压电池、电池充电器等商品上。
特斯拉因座椅安全问题自愿召回1.1万辆Model X
特斯拉周四发布召回声明，涉及2016和2017年出厂的大约1.1万辆Model X电动SUV。问题出在座椅的连接线缆上，调节线缆的方式不当可能导致驾驶员后方的第二排座椅在碰撞时向前移动，从而增加受伤风险。
2017-10-12
全球1～8月新能源销量前十点评 三个自主品牌上榜
8 月份全球共售出新能源车 10.3 万辆，同比去年增长了 64%。1-8 月份全球累计销量为 65.1 万辆，同比去年大幅增长 47%，三个自主品牌上榜。
特斯拉又双叒产量不足，下一个特斯拉还有多远？
无论中国这个最大的汽车市场，还是美国这样的“汽车王国”，像 SF Motors 这种既拥有国内牌照，又已由母公司筹足资金，潜入硅谷组建好团队以及生产工厂的，显然属于实力玩家。
欧盟将要求车企大幅削减碳排放 鼓励生产电动汽车
据美媒报道，欧盟官员日前表示，欧盟将寻求从2021年起将汽车和厢式客车的二氧化碳排放量削减约三分之一，并向汽车制造商提供激励，鼓励集中资源生产电动汽车。
2017-10-11
