2017-09-22
比亚迪：中国新能源汽车转型将在2030年前完成
据路透社报道，中国汽车制造商比亚迪股份有限公司预计，中国的新能源汽车转型将在近10年内完成。这是一个积极的时间表，将挑战传统汽车制造商在全球汽车市场的地位。
2017-09-21
贵州发布充电建设鼓励政策，到2018年高速路服务区建43个快充站
9月19日，贵州省印发的《贵州省支持电动汽车充电基础设施加快建设若干政策措施》明确，贵州省将加快推进充电设施上高速公路，到2018年底，依托省重要城际及跨省骨干高速公路服务区停车位建设43个快充站，并预留扩建条件。
大七座MPV 开瑞K50EV申报信息曝光
日前，第一电动网从工信部获得了开瑞K50EV纯电动车型的申报信息，该基于普通版车型打造，在车型外观和内饰方面与普通版车型基本保持一致，不过在细节位置设计了纯电动车的标识。
海南发布第三批新能源车型目录，众泰/帝豪/海马/奇瑞等12款乘用车型入选
近日，海南省发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第三批)》的通知，共有135款新能源车入选，其中乘用车12款，客车91款，货车和专用车32款。
港股板块轮动行情持续，新能源汽车为何大涨？
在新能源板块，新能源龙头股涨幅居前，新能源汽车大涨又引领汽车股全线上涨。比亚迪股份大涨12%，一度涨近18%，年初至今涨69%；吉利汽车涨5.73%，报价24元，跳入恒指涨227%；广汽集团涨2.43%，报价18.56元，年初至今涨103%。
燃油车禁售表即将出炉，新能源汽车能否迎来拐点
现阶段新能源汽车确实比燃油车对环境的危害要小，但出于对整个汽车市场的考量，即使现在发布了禁售时间表，用户手中的燃油车依然不会马上淘汰，而具体最后要何去何从依然要看整个汽车市场的柔性调整。
车企纷纷加码新能源，首个动力电池回收国标欲破回收“窘境”
从2018年开始，我国首批进入市场的新能源汽车动力锂电池将面临报废回收的问题。到2020年，我国车用锂电池累计报废量将会达到20万吨。而实际上，2015年报废动力锂电池累计为2至4万吨，对应的电池回收率仅为2%，即0.04至0.08万吨。
MIT调查：78%美国受访者并不想乘坐自动驾驶汽车
自动驾驶汽车可能是自统一安装安全气囊之后，汽车业和行人安全的最大进步。然而，美国人对这个巨大的进步却仍保持沉默。在一项AAA调查中，78%的受访者表示他们不想乘坐自动驾驶汽车。
新媒：中国智能网联汽车专利全球第一，无人驾驶领域占六成
据新加坡《联合早报》网站9月18日报道，智能网联汽车是一个集合整车、人工智能、互联网、大数据等多学科交叉的新兴产业。根据清华大学创意创新创业教育平台x-lab前天在迎接“智造未来汽车”新时代主题论坛上发布的《智能网联汽车技术全球专利观察》，中国的相关专利数量最多，占全球3.2万件专利的37%。
四川广元12月份启用新能源汽车号牌，工本费仍是100元
近日，四川广元市公安局交警支队车管所表示，该市将从2017年12月1日起，启用发放新能源汽车专用号牌。启用专用号牌后，工本费不变，仍为每副号牌100元。
2017-09-20
美投行预测：特斯拉产量未达标，或导致估值缩水约1/4
9月20日，华尔街知名投行Jefferies预测特斯拉未来几年的财务表现将会十分疲软；分析师将特斯拉未来12个月的目标股价设定为280美元，较周一收盘价低27%
河北十三五能源发展规划发布，2020年形成20万辆电动汽车充电能力
近日，河北省人民政府办公厅关于印发河北省“十三五”能源发展规划的通知，通知明确将积极推进电能替代，支持公共交通车辆油改电，适度超前建设充电设施、支持电动汽车发展。
