2024-09-09
售16.58万起 2025款比亚迪汉正式上市
9月9日，2025款比亚迪汉正式上市，新车共推出9款车型，售价区间16.58-23.58万元。作为改款车型，新车将搭载比亚迪第五代DM技术、DiPilot300、云辇-C并换装了后五连杆悬架等，同时也是王朝网首个搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助车型。
老鼠咬坏新能源车电池箱不保修：外界造成、维修需花8万多
快科技9月9日消息，为了让消费者放心购买电动车，不少电车都支持三电终身质保，但真要发生一些不可控的情况时，有概率会扯皮。媒体报道，广西黄先生反映，今年1月，自己花费19.78万元购买了一辆电车，7月中旬显示EV功能受限，检查后发现核心部件电池被老鼠咬坏，遂造成车辆损坏，4S店售后告知需要更换电池让他自费8万多元。
菲律宾考虑要求加油站配备电动车充电桩
盖世汽车讯据外媒报道，菲律宾能源部（DOE）正在起草关于在加油站建设电动汽车充电基础设施的新指南。如果该草案成为法律，加油站可能会被要求在其场地内安装、运营或维护一个商业用途的充电站。
提供多方比价 乐道以旧换新服务上线
9月9日，我们从乐道品牌官方了解到，乐道以旧换新服务正式上线。据官方透露，乐道以旧换新服务精选具有优质服务能力的二手车或作伙伴，提供专业检测、多方比价、无忧换车等服务。
空悬闭式供气单元丨普畅智能确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨空悬闭式供气单元申报领域丨智能底盘独特优势：闭式ASU相对于开式系统供气单元，具备集成度高、NVH性能好、轻量化、效率高、成本低、寿命长等优势，但目前闭式ASU被国外行业巨头垄断，国内车型搭载的空气悬架绝大部分还是开式空悬系统，国内汽车产业亟需在闭式ASU领域取得突破，普畅智能闭式ASU系列产品将补足国内汽车产业的短板。应用场景：应用于乘用车空气悬架系统，ASU作为系统核心部件。
赴俄中国车企，遭遇“二级制裁”危机
自从俄乌冲突于2022年2月底突然爆发，一个面积超过1700万平方公里，总人口接近1.5亿规模的超级市场，突然间向中国企业敞开了大门。图|虽然可口可乐公司严格执行了美国政府的禁令，但可口可乐在俄国超市仅仅断货个把礼拜——然后统统换上了中粮集团（拥有独家）的产品由于俄罗斯在战争爆发后第一时间遭到欧洲与美国的一致制裁，并且被全球银行间金融电信协会（SocietyforWorldwideInterbankFinancialTelecommunications，缩写SWIFT）的“拉黑”，无法通过传统渠道使用美元进行银行间结算交易。
围剿，Model Y
最近一段时间，中国车圈有两件事令我印象深刻。第一件，便是正在进行中的成都车展，虽然整体上有些索然无味，但望向细分板块，随着类似极氪7X、阿维塔07、智界R7纷纷走向台前，加之箭在弦上却遗憾缺席的乐道L60，新能源中型SUV市场无疑突然上了强度。
韩国一奔驰EQE起火致140台车受损！孚能科技回应
快科技9月9日消息，8月上旬，韩国仁川西区青罗洞一栋公寓楼的地下停车场发生电动汽车起火事件。一辆奔驰EQE在地库车位上突然自燃起火，此次起火事故导致20名居民吸入浓烟并住院，而整个地库有140台车受起火影响，车身被烤化或被浓烟熏黄受损，近500户家庭停电停水。
当新能源车零售渗透率再破50%……
最近一段时间，总在思考一个问题：“究竟应该怎样评判今年的中国车市？”或许，在一些人眼中，整个大盘充满了恶性竞争；或许，在一些人眼中，整个大盘充斥着垃圾流量；或许，在一些人眼中，整个大盘一直在被没有丝毫停歇迹象的“价格战”所笼罩。反正，负面的占比，远远大于正面。
传特斯拉可能在提高Semi产量
盖世汽车讯据外媒报道，从特斯拉内华达州超级工厂上空拍摄的无人机视频显示，特斯拉内华达州超级工厂外至少有50辆特斯拉Semi，其中大约一半是全新生产的。Semi是特斯拉最具突破性的产品之一。
想造车的“锂王”们，日子也难熬
去年9月，吉利控股宣布与天齐锂业签署合作协议，后者将向smart品牌投资11亿人民币，且合作不止于财务投资。根据协议，双方计划用新能源产业链上下游优势，最大化产业协同效能。
后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统丨衡鲁汽车确认申报2024金辑奖·中国汽车新供应链百强
申请技术丨后轮转向机、齿条助力转向机、线控转向系统申报领域丨智能底盘独特优势：1.核心技术领先掌握智能底盘核心技术，具备原生迭代和自主创新能力，核心专利技术领先。2.多维产品矩阵以产品为导向，涵盖了基础智能转向、驾驶模拟器、线控转向执行器、后轮转向系统、底盘域控制器等，搭建多维产品矩阵。
Alpine A390概念车将在巴黎车展亮相
盖世汽车讯据外媒报道，雷诺集团旗下的运动与赛车品牌Alpine将于10月11日展示其下一款车型的概念版，这是一款纯电动紧凑型跨界车，几天后新车将在巴黎车展上正式公开亮相。Alpine在9月6日发布的一份新闻稿中表示，这款概念车将被命名为A390Beta，将是“该品牌未来运动型快背车的先驱”，并将于明年投产。
马斯克回应特斯拉在华份额大幅下滑
日前，一调查机构在社交媒体上表示，特斯拉在中国正在遭受冷落，特斯拉的竞争对手正在不断推出更先进的电动汽车，而特斯拉自2019年以来，就没有在中国发布过全新的电动车型，特斯拉在中国的电动汽车市场份额从一年前的9%，下降到今年7月份的6.5%。对此，马斯克回应称，这条消息相当荒唐，特斯拉在上海的工厂正在以最大产能生产。
