2026-08-06
L4商业化提速背后：车载光学供应链的隐形“卡位战”
2026年被业内普遍视为L4自动驾驶的“商业化启动元年”。随着路权持续放开、单车成本下探，载人出行、末端物流、城配商用车三大核心场景相继在各自领域探索商业闭环，行业焦点已从“技术能不能跑通”升级到“规模能不能盈利”。
长城H10正式上市，20.98万起
8月5日，长城汽车旗下“大家庭方盒子新物种”——长城H10正式上市。新车共推出四款配置，同步覆盖大五座和大六座两种座舱布局，官方建议零售价为20.98万元至23.18万元。
续航增加60km 便宜3万！理想i8后驱长续航版上市：30.98万
快科技8月6日消息，理想汽车今日推出i8后驱长续航版，全国统一零售价30.98万元。理想i8于去年7月份上市，当时只有四驱一个版本，此次新增的后驱长续航版，相比四驱版（33.98万元）价格便宜3万元。
Seeds | 三个月三轮，这家深圳公司要做“机器鸟”
盖世具身智能获悉，具身智能仿生扑翼机器人企业鹰瞰智翼已于近日完成数千万元A轮融资。本轮融资由元禾璞华领投，孚腾资本、厚雪资本跟投，将重点用于首款消费级产品的量产备货与市场拓展、团队扩充，以及下一代具身智能扑翼机器人与流体仿真引擎的研发。
混动需求强劲，丰田计划将2027年全球产量提至1,050万辆
盖世汽车讯据日经新闻报道，得益于混动车型的需求持续走高，丰田汽车计划将2027年全球整车产量提升至1050万辆，力求自2023年之后产量再度突破千万辆关口。该生产计划包含旗下高端品牌雷克萨斯，丰田已将生产方案告知各大主要零部件供应商。
本田第一财季净利润激增130% 上调全年业绩预期
盖世汽车讯本田汽车8月5日公布，第一财季（4月至6月）净营收同比增长13.5%，达6.06万亿日元（约合380亿美元）；净利润增长129.3%，至4,509亿日元（29亿美元）；营业利润增长117.4%，达到5,307亿日元，创下季度历史新高，主要得益于印度、巴西市场摩托车销量走高，同时北美等地区汽车销量稳步增长。本田公司还宣布，受日元贬值以及摩托车市场需求高涨的支撑，预计截至2027年3月财年的净利润可达4,000亿日元（约合25亿美元），较5月给出的2,600亿日元上调1,400亿日元，而上一财年本田净亏损4,239亿日元。
小鹏G9L豪华座舱亮相：一键切换1.8米纯平大床！
快科技8月6日消息，小鹏汽车近日公布了旗下全新大五座科技旗舰车型小鹏G9L的座舱更多信息，涵盖座椅、中岛、空间及动力等核心配置。座舱方面，小鹏G9L全球首发AI主动贴合零重力座椅，座椅内置91个压力传感器，最小可感应2克重量变化，实时感知身体变化后主动适应不同体型与坐姿，覆盖全球近98%用户体型。
EAI Show：瑞萨电子将展示多款具身机器人解决方案
盖世具身智能获悉，瑞萨电子日前宣布，将携多款面向具身智能、工业与服务机器人的先进解决方案，亮相中国具身智能机器人产业大会暨展览会（EAIShow）。当前，随着AI技术加速向物理世界渗透，边缘智能与物理AI已成为半导体行业的核心增长赛道，特别是人形机器人，更是被视为下一代终端算力的重要载体。
长城H10正式上市 售价20.98-23.18万元
2026年8月5日，长城H10正式上市，共推出4款车型，官方指导价20.98-23.18万元，限时换新价20.18-22.38万元。官方表示，置换客户享8000元补贴，不限本品/外品；购车享至高7万36期0息、至高10万24期0息；全系享价值26000元智慧领航辅助驾驶服务（城市/高速NOA）终身免费；首任车主（非营运）三电终身免费保修等多项权益。
滴滴旗下99与巴西Movida达成签约合作
盖世汽车获悉，当地时间8月4日，滴滴旗下巴西一站式生活服务平台99与巴西领先汽车租赁企业Movida签署合作协议。双方将面向99平台网约车司机，推出包含新能源汽车在内的优惠租赁计划，预计未来三年惠及至少5万名司机。
蔚来8月6日新增3座充换电站，全国换电站总数逼近4000座
盖世汽车获悉，蔚来汽车于8月6日宣布，其NIOPower充换电网络当日新增3座站点，包括2座换电站和1座超充站。图片来源：蔚来根据蔚来官方发布的信息，此次新上线的站点分别为：位于上海的蔚来换电站（第3998座）、珠海的蔚来换电站（第3999座），以及位于安顺的蔚来超充站（第3322座）。
别克至境L7纯电版开启预售 预售价19.49万起
8月5日，别克至境L7纯电版正式开启预售，共推出3款车型，预售价区间为19.49-23.19万元，预售权益价区间为18.49-22.19万元。同时，官方还推出外观选装礼、安心礼等预售权益。
全球限量100台 McMurtry风扇超跑即将亮相
日前，车质网从相关渠道获悉，英国超跑品牌McMurtry打造的纯电动风扇超跑SpéirlingPURE，即将于8月14日的蒙特雷汽车周首次公开亮相。新车定价130万美元，全球限量100台。
第二代Q8已立项 预计2028至2030年间上市
奥迪全球CEO高德诺于8月5日确认，第二代Q8已正式获准立项。高德诺表示，他在2023年9月接任CEO时发现公司尚未决定是否开发Q8继任车型，随后新管理层改变了方向，批准了该项目。
官宣续约20年，上汽通用在不确定的车市中锚定确定未来
当下的车市，正陷入前所未有的内卷之中。价格战硝烟未散，新能源转型浪潮汹涌，本土品牌强势崛起，合资阵营面临转型，一场如同综合格斗般激烈的竞争态势下，市场格局瞬息万变，谁也无法预判下一个行业拐点何时到来。
