2026-08-02
当年害宝马召回153万辆的刹车供应商 赔3.5亿欧元和解
快科技8月2日消息，据汽车周刊报道，德国汽车零部件供应商Aumovio与宝马就刹车系统法律纠纷达成和解，Aumovio将向宝马支付3.5亿欧元（约合人民币27.2亿元）和解金。与此同时，双方宣布扩大合作，新订单总额超过10亿欧元，涉及制动技术与电子解决方案，MKC2制动系统也将继续批量交付至2030年代中期。
线上接单、线下暗改：谁在打通新能源车外挂电池的“灰色通道”？
伴随新能源汽车市场渗透率持续走高，存量车售后维保体系的供需矛盾正日渐凸显。一品汽车APP数据显示，到2028年“脱保”车辆将达到98万辆，2032年将升至720万辆。
上海地铁或涨价，汽车市场开香槟吧
当“上海地铁21年来首次涨价”的消息冲上热搜时，无数打工人的第一反应是翻开钱包，在心里或者朋友圈哀嚎“连地铁都坐不起了”。“这是逼着我买车吗？”一位朋友开起了玩笑，“这该不会是为了拯救你们汽车行业出的招吧？”“没错，地铁票涨价，对汽车市场来说的确是好事，但并不只是因为可能倒逼居民降低对公共交通的依赖，转向私家车。
电动汽车开了5年 电池应该在什么水平？专家详解新国标规范
快科技8月2日消息，据央视新闻报道，电动汽车车主可能有这样的疑问：车上的动力电池衰减状态如何？电池到底还能用多久？日前，电动汽车动力电池耐久性国家标准实施，参照这一标准，消费者就可以清楚了解，电动汽车动力电池的状态究竟如何。据动力电池耐久性标准起草人于洋介绍：标准主要内容之一就是规范了电池可用能量状态。
盖世周报 | 陶海龙出任华域汽车总经理；高通拿下宝马大单
本周，国内外汽车行业有哪些大事发生？20家媒体记者受邀担任汽车行业账期问题监督员盖世汽车获悉，近日，工业和信息化部办公厅、装备工业一司组织召开媒体座谈会，通报推动重点汽车企业缩短供应商账期有关情况，并邀请20家中央媒体、财经媒体和相关行业媒体记者担任首批“汽车行业账期问题监督员”。图片来源：摄图网会议透露，自2025年6月以来，工业和信息化部已推动17家重点车企积极落实《保障中小企业款项支付条例》并发布“60天账期承诺”。
2026-07-28
中国老头乐席卷美国！美方征收高额关税 企业海外建厂突围
快科技7月28日消息，在国内，大众口中的“老头乐”多指各类非标低速电动车，相关车辆的交通合规问题一直饱受争议。抛开大众刻板印象，我国低速电动车产业规模已达千亿级别，成熟完善的三电配套产业链、居民旺盛的短途出行需求，共同推动行业持续发展。
男子爆改电车为“移动的家”：洗衣做饭洗澡上厕所一站解决
快科技7月28日消息，都说高手在民间，近日有博主就偶遇了一男子，而他的作品可谓是“惊为天人”。从视频看，该男子将自己的一辆电动车进行了深度的客制化改装，真正将它变成了“移动的家”。
宝维塔助力新能源汽车头部企业打造座舱域控自动化测试标杆！
在新能源汽车电子电气架构向域集中式演进的浪潮中，智能座舱域控制器（CockpitDCU）已成为整车的“智慧大脑”。作为人机交互与多媒体处理的核心单元，DCU的品质直接影响了用户的驾乘体验。
2026年6月轿车/SUV车型销量榜：银河星愿、比亚迪元领跑，新能源车型占据主流丨盖世汽车研究院
根据盖世汽车研究院数据，2026年6月中国乘用车市场延续新能源化与消费需求分化趋势，轿车与SUV销量结构均呈现新的竞争特征。轿车市场中，新能源车型持续占据主导，多款纯电车型进入销量前列；SUV市场则呈现新能源车型加速渗透、不同细分定位车型共同竞争的格局。
新世代BMW X5将于2027年上市，同步提供燃油和纯电版本
分享新车全面融入BMW新世代技术集群，燃油版搭载升级后的传奇B583.0T直列六缸发动机；纯电版新世代iX5采用新世代电驱技术与大圆柱电池，CLTC续航超1000公里，创纯电四驱中大型SAV最长续航纪录。BMWX5即将迎来全新一代国产版车型，并将在中国市场同时提供燃油和纯电版本，新车将于2027年上市。
宝马X5家族史上最复杂一代！纯电X5 M原型车谍照曝光
快科技7月28日消息，一辆采用重度伪装的下一代宝马X5M（G95）原型车本周在德国进行道路测试时被曝光，新车预计将于2028年夏季正式上市。外观方面，新车最引人关注的变化出现在前大灯之间。
马斯克5天亏掉8800亿元 SpaceX市值已经跌去1个特斯拉
【TechWeb】7月28日消息，最近的一个半月，马斯克旗下两大核心资产同步承压。SpaceX已连续第四周走低，上市以来仅有三周实现上涨。
前奔驰中国掌门人首场硬仗！曝沃尔沃将推D级轿车 对标尊界
快科技7月28日消息，据36氪汽车报道，沃尔沃正在筹备推出全新D级超豪华旗舰轿车，内部代号为“556”，定位对标尊界S800，将超越在售S90车型，成为沃尔沃品牌成立百年来规格最高的轿车产品。报道称，今年5月，段建军从北京奔驰转战沃尔沃，全面接管产研供销体系。
伟世通2026年第二季度净销售额9.6亿美元，新业务订单达20亿美元
盖世汽车获悉，伟世通于2026年7月28日正式发布第二季度财务报告。数据显示，伟世通在本季度实现净销售额9.6亿美元，净利润为4900万美元，调整后EBITDA（息税折旧摊销前利润）达到1.16亿美元。
Stellantis同意将Free2move汽车共享业务出售给Mutares
盖世汽车获悉，7月28日，Stellantis集团和MutaresSE&Co.KGaA（下称“Mutares”，ISIN：DE000A2NB650）宣布达成协议：将Stellantis集团Free2move的汽车共享业务全部股权出售给Mutares。取决于惯例成交条件，本交易预计将于2026年年底完成。
崔东树：没必要纠结国内车企最终会剩下几家
业内常年热议一个问题：激烈价格战与智能化重投入之下，国内车企最终会剩下多少家？中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树却有不同的研判逻辑。他明确提出，评判产业长期终局不能只看市面上有多少车标，企业是否具备完整自研体系、规模化产能与全球化配套能力才是核心衡量标准。
