2024-12-26
走出国门挑战大G！仰望U8有望登陆澳大利亚市场
快科技12月26日消息，仰望U8有望进入澳大利亚市场，与奔驰G级和路虎揽胜展开竞争。继10月曝光右舵版车型后，仰望U8已在澳大利亚第二次公开展示，未来可能出口至英国、澳大利亚、新西兰等英联邦国家。
丰田汽车计划将净资产收益率翻倍至20%，与比亚迪相当
盖世汽车讯据《日经新闻》报道，日本汽车制造商丰田汽车计划将其净资产收益率提高一倍至20%，远高于市场对其当前财年（截至2025年3月）11%的预期。目前，该公司正将重点转向软件服务和经常性收入来源。
特斯拉OTA今日更新：预防开门杀、高级智能召唤功能上线
快科技12月26日消息，特斯拉汽车宣布2024.44.4.1版本更新今日开始分批次推送。本次软件更新主要升级内容，包含ASS高级智能召唤、自动泊车改进、驻车盲点警报功能、寒冷天气改进等，部分功能实现效果可能根据车型和车辆配置存在差异。
李云飞回应比亚迪巴西工厂施工方遭检查：恶意关联、蓄意抹黑
网传比亚迪巴西工厂施工方金匠集团员工生活条件艰苦，被巴西劳工部门检查。随后金匠集团巴西分公司回应，莫名被扣上“奴役”的帽子，让我们的员工感觉人格受到了侮辱，人权受到了侵犯，严重伤害了中国人尊严。
日媒提醒丰田章男：中国MPV王者腾势D9将会击败丰田埃尔法
快科技12月26日消息，据报道，日本有媒体发文提醒丰田章男，警惕中国“MPV王者”腾势D9对丰田埃尔法的威胁。文章称，来自中国比亚迪的腾势D9，正日益威胁丰田埃尔法的市场地位。
LG新能源与通用汽车签署方形电池供应协议
盖世汽车讯据外媒报道，韩国电池制造商LG新能源（LGES）与美国汽车制造商通用汽车签署了共同开发方形电池的协议，成为唯一一家同时拥有最常用的三种类型电动汽车电池（方形电池、圆柱形电池和软包电池）的企业。图片来源：LG新能源这是LG新能源首次正式宣布将开发方形电池。
一句话点评11月品牌：吉利强势闯入，三强合资只剩大众
市场概述：曾经，国内乘用车市场品牌三强席位几乎一直被合资阵营的大众、本田和丰田垄断，直到2022年比亚迪高歌猛进，以强势的姿态闯入打破三者的包围圈之后，这一局面才有所转变。而如今，随着新能源销量的快速增加，在其中占据绝大多数份额的自主品牌也迅速成长起来。
李云飞回应比亚迪巴西奴役中国工人：欲加之罪 何患无辞
快科技12月26日，近日，有媒体报道称“巴西劳工部解救比亚迪工地奴役劳工”，此事引起网友关注热议。今日，比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞发文回应称：欲加之罪，何患无辞。
网约车越臭，平台赚得越多
“花了一笔巨款，打了一辆臭车，气坏了......”前两天，和朋友吃饭时他这样抱怨道。他表示，“到了冬天，打车就免不了被臭车祸害，打10辆车有8辆是臭车，因为这个都有了买辆车的冲动了。
比人眼视觉更好！小鹏汽车将于明年提供类无人驾驶能力
快科技12月26日消息，小鹏汽车智能驾驶负责人李力耘透露，公司正处于无人驾驶技术突破的前夜，并预计在明年将为Max车型提供类似无人驾驶的能力。他强调，小鹏汽车基于AI鹰眼的纯视觉方案，能在复杂光照条件下提供超越人眼的视觉表现。
VinFast因气囊缺陷召回部分VF 8电动汽车
盖世汽车讯据外媒报道，越南电动汽车制造商VinFast将在美国召回部分VF8电动汽车，原因是这些车辆的安全气囊存在缺陷，可能会对驾驶员造成伤害。VinFast此次召回的车型包括2023至2025款VF8，共4,888辆汽车。
“电动汽车教父”帕尔默：坚持混动的车企终将被中国超越
快科技12月26日消息，被誉为“电动汽车教父”的安迪·帕尔默警告汽车制造商，如果他们选择混合动力车而非纯电动汽车，可能会被中国电动汽车制造商超越。帕尔默在接受采访时表示，坚持混合动力车是一条“愚蠢的道路”，并强调这是一条“死路”，因为它们只是过渡策略，延迟了向电动汽车的过渡。
新规出台：新能源车下地库三大“新门槛”！
如今，新能源汽车早已成为车市“香饽饽”，但随着新能源汽车数量猛增，停车和充电问题也成了大难题，特别是新能源车进地库问题，更是频繁成为热议焦点。日前，江苏发布的一则新规—《江苏省地下汽车库电动汽车停放充电区域安全管理规定(试行)》，让不少新能源车主炸了锅。
韩国不太可能对中国产电动汽车征收关税
盖世汽车讯据外媒报道，12月24日，专家和汽车业内人士表示，由于担心中国可能会采取贸易反制措施，韩国不太可能对中国电动汽车征收反补贴税。这与美国和欧盟的立场形成鲜明对比，这两个国家都在提高对从中国进口的电动汽车关税。
