广汽新能源埃安可以说是一众自主品牌新能源车里在造型设计和三电系统上做得相当均衡的一款产品，全新的设计语言让整车看起来年轻且不失运动感。内饰用料上，皮革和科技感的营造也十分到位，特别是ADiGO自动驾驶系统的加持以及530km的续航使得其产品力更为凸出。

广汽新能源埃安也在一定程度上靠着网约车市场拉动销量，但就算放在消费者的角度来看，13.98万的起步价格也算的上诚意满满。产品力的提升、市场的拓展以及合理的价格，广汽新能源埃安跻身12月新能源车销量前五可谓是实至名归。

从产品力的角度上来说，我个人认为AionS是值得购买的。外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，值得点赞；用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准；三电系统的参数数据排上第一梯队问题不大，并且调校足够完善，开起来十分容易上手；最后唯一值得挑剔的点便是质感以及NVH层面，质感还不够出色、NVH的处理还不够细致。