奔奔E-Star除最低配版本之外，其余三款车型与2019款奔奔EV360采用了相同的动力系统，搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为55kW，最大扭矩为170N·m。传动系统采用的是纯电动车型上最常见的单速变速箱，也可称之为固定齿比变速箱。而新车装配的动力电池是一块容量为32.2kWh的三元锂电池，NEDC工况下可为车辆提供301km的续航里程。虽然我么目前并没有借到奔奔E-Star的试驾车，没办法给大家带来实测的续航成绩，但就参数来看和他的竞品欧拉黑猫（301km版本）大致相同。而黑猫我们此前在夏天实测的续航成绩为280km左右，冬季的话基本是在200km左右（具体数值视驾驶习惯和环境而定），供您参考一下。