这涉及到特斯拉内部的逻辑问题了，在我们试驾MODEL Y时发现他的动能回收力度并不能调节，然而据说更新系统版本后有“低/标准”两档可调，但仍无法做到松开加速踏板时和燃油车滑行一般。动能回收力度强可以很明显地提升续航里程、减少刹车系统磨损，但会给车内乘坐人员带来一定的不适感。所以建议您去店内试驾体验一下，看看自己是否能够适应。