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    零度° 零度°

    丰田免费开放混动技术专利并不是完全免费的!你要知道,丰田混动技术专利这里不仅仅是技术层面的,更多的是配套零件,而这里绝对是利润的大头,因为当前的情况下,这种混动技术的大多数零件都必须从丰田那里获得!

    丰田也有着绝对的定价权……如果其他厂家需要使用这种技术的,要么花更多的钱去研发自己的产品,要么直接找丰田购买!

    所以套路你懂的


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    凉生凉忆 凉生凉忆

    首先,丰田专利是有时间期限的,一般来说只有20年,自从1995年通过NHW10将混动这个名词带入汽车行业开始,丰田就将混动这个标签深深刻在自己品牌的基因里,然而入如今专利技术即将到期,开放与不开放意义并不大,那还不如索性大方一些。

    其次,丰田开放专利技术,可能还有对中国的电动气车产业政策进行冲击,可能让大家放弃深耕纯电动相关的技术,转而丰田的双擎混动,进而可以扩大丰田的双擎产业集群,提高双擎车在整个汽车业中的比重。

    最后,此次虽然是专利开发,但是在核心的制造工艺以及应用场景方面,丰田还是把控严格的,众所周知,丰田的商业模式其实不是靠卖车赚钱,最主要的是配件输出,一旦选用了丰田的相关技术,那与之相关的方案,配件等都要选择丰田的,所以这一块是不会免费开放给你的,是要卖钱的。

    对于此次事件,大头又想起了当年等离子电视机一幕,当时燃料电池一直是各国研发的重点,记得当年被美国带歪风向玩电动车,随着电动车推广电池瓶颈和问题很难克服,又转回燃料电池上,日本车企又没被老美带歪着几年一直在投入氢燃料汽车研究,在专利上有绝对优势,怕重演之前错误就选择开放专利。


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