6月底，2019年新能源车补贴政策正式实施，该政策下地方补贴全面取消，并且取消掉低续航车型的补贴，也就是说一些代步为主的微型纯电动车将受到致命打击，但同时也是促进了市场的良性发展，将原来的政策推动变成如今市场推动，逐渐淘汰一些不良产品，对于消费者来说是好事，消费者以后能够更加清晰地了解车辆的优劣。

但有一种车型，补贴没有退坡，甚至最高补贴金额可以达到100万！2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知明确了燃料电池汽车的补贴标准。

燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴,燃料电池客车、货车采取定额补贴。其中乘用车补贴标准为6000元/kW,补贴上限为20万元/辆;轻型客车和货车的补贴上限为30万元/辆;大中型客车和中重型货车的补贴上限为50万元/辆。