充电桩端和电动车端都有基本的控制逻辑来保证充满电后自动断电，放心充吧。

具体要看你自己选择的是哪种充电桩吧，公用的据我所知，大部分都有自动断电的。

有 ， 放心充吧 

充电桩是否具有自动断电的功能这和充电桩自身是否具备和新能源汽车之间信息交互能力直接相关。如果充电桩本身可以读懂充电信息，甚至可以和纯电动汽车的电池管理系统或者车载充电机进行通讯，则肯定是可以做到自动断电功能的，否则就很难实现。

现在国家也在大力推动新能源汽车的充电安全，其中充电安全并不仅仅是电动汽车本身的安全，还和充电桩也有很大的关系。如果纯电动汽车明显存在过热或者过充的情况，如果这个时候充电桩还无法第一时间识别并且切断充电的话，是具有很大安全隐患的，这样的充电桩，我们称之为傻瓜桩。同时，如果充电桩本身具备信息传输功能的话，我们就可以利用用户的充电行为数据以及充电过程中的数据进行分析处理，从而可以进一步优化用户的充电体验，同时也可以对存在安全隐患的充电行为及时提出警报。

对于充电过程中动力电池充电性能数据存在异常的，充电桩运营公司也可以第一时间将充电数据发送给厂家，及时提醒厂家联系车主进行解决，从而最大限度的降低充电自燃的情况。

现阶段，对于交流充电桩的通讯是很困难的，且没有一定的国家标准，而对于直流充电桩，通讯协议是有国家标准的，且通讯相对容易，所以，目前市面上绝大部分直流充电桩是具备通讯协议的，不仅具有自动断电功能，还能将用户充电数据进行记录并上传至服务器，从而最大限度的确保用户的充电安全。

实际上不管是个人安装的充电桩还是公共设施使用的充电桩它都是带有自动断电保护功能的，这个车主是可以放心的。

电动汽车的后期使用过程当中，一般可以采取快充以及慢充的方法进行充电，一般快充的话大概需要30分钟左右，可以充满80%的电量，同时为了保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。但是快充技术目前相对还是不怎么成熟的，对于蓄电池是有一定损伤的。一般如果是家庭用车的话，可以在家里自己安装一个充电桩。采取慢充的话，一般需要6~12个小时左右，这个时间仅供参考，因为不同品牌的车辆不同的电池容量，它的充电时间也是有差异的。

新能源车辆在平时充电的时候一定要注意，需要将车辆上的所有用电设备全部关闭，你像车辆的音响空调。在充电过程当中不要继续使用，以免出现蓄电池损耗，加速电池发热。同时还需要注意要避免充电过量，车辆充满电以后，如果继续对车辆进行充电的话，这样是容易造成电池内压力过高，电池变形漏液等情况产生。在后期使用过程当中，如果出现电源插头或充电器输出插头有松动的情况，表面出现氧化的话需要及时处理。以免出现线路接触不良。车辆在平时充电的时候，它的蓄电池是会产生一定的热量以及气体的，所以说充电的话最好还是选择户外充电，较为安全一点。

虽然充电桩都是带有自动断电功能的，但是在使用中还是需要注意选择正品的充电器，要看好充电器参数必须匹配。同时在使用中充电桩最好不要受到外力的碰撞，防止内部电路受损导致自动断电功能失效，所以自动断电并不意味着万无一失。