用车要避免出现自燃的情况，关键的就是要注意好车辆的电动机，以及车辆的电池的状况，尤其是电池的状况了，有时候电池温度过高，或者电池本身出现破损，损坏的情况下，很容易出现自燃的。因此要时刻关注电池的动态情况，有条件的可以在电池的相关的位置。增加一些过热的传感器，等在电池过热的时候可以及时进行警报。同时要避免暴晒，尤其在夏天的时候。

   电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。据专业人士介绍，电动车内的连接线一般能承受20安培左右的强电流，如果车内的导线发生短路，加上外部温度过高的话，就很容易发生燃烧。  提示：整车线路使用时间长了容易老化，建议用户最好在半年至一年时间内，定期到维修点做检查。

不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车，不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用，这样不仅会给电动车电池带来损伤，也会埋下安全隐患。 

切记电动车一旦自燃是很难扑灭的 所以大家一定注意用电安全

这种问题谁说都是乱讲的，电动车出厂就有说明书，按照说明书要求的去使用车辆就可以了，难道我们私人车主的技术能力还能超越厂家技术人员，就算现在外面自燃的那些新能源车，也是没有个原因最终的说法，你自己看看，不管是特斯拉还是蔚来还是其他的自燃的电动新能源车，都是着火的时候闹得满城风雨，但是过去这么久了，哪个厂家公布自燃原因和后续对车主车辆的处理结果了。都不知道原因怎么预防。

电动的车型在电池上最容易出现自燃的问题，一般来说，尤其是夏天的时候，由于温度过高，很容易发生自燃的情况。因此，电动车在使用过程中，必须时刻关注电池的状况，尤其是长期暴晒的情况下，如果电池的相关散热系统工作不良好的情况，就很容易发生自燃了。因此，建议电动车夏天停放的时候尽量避免户外暴晒。有散热问题要尽快处理。

在炎热夏季，可以降低“快充”频率，并尽可能使用“慢充”桩。无论是日常充放电，再到走一些烂路，大家都非常注意这块全车最贵的动力电池，当然对于车辆的充电来说是完全可以进行避免的，毕竟这些都是日常用车的一些细节问题，其次就是使用情况，一般而言和用车的环境有很大的关联，车辆定期的检查和保养可以避免出现电池问题而不知情的情况。

在一些极端情况下例如涉水，雨雪天气，尤其是出行的时候要避免出现车辆拖底的情况，车辆出现托底是会对电池包内部电极出现一定的损坏。汽车自燃，作为车主能在日常生活中养成勤快检查车辆和多注意用车的细节，可以很大程度杜绝自燃的发生。