是的，将电动汽车停放在开放、干燥并尽可能通风的场地驻车制动器是否拉紧将电池充满电，将紧急开关断开清洁并保护涂抹了防护蜡的部分使用专用产品来清洁并保护金属部分稍稍打开车窗玻璃用丝制或镂空塑料篷布覆盖电动汽车，切勿使用密封塑料防雨布相对于正常情况下轮胎规定的压力，进行周期性检查在停车时，请按下紧急按钮，断开电动汽车总电源。

电动汽车在高低压电气设计方面已经达成了一种共识，就是同时保留高低压两套电气系统。高压电气系统主要功用是根据车辆行驶的功率需求完成从动力电池单元到驱动电动机的能量变换与传输过程，同时给大功率子系统(空调)供电。

而低压电气系统从广义上说由动力电池单元经过DC-DC变换器输出低压(12v)用于低功率的子系统，比如汽车门锁开关、启动汽车、车灯、车内娱乐设施，同时给12v电瓶充电。请不要让电池组处于充满或者低电量下长时间停放电动汽车，切记切记!最佳状态是电池组容量保持50%(或大致范围)。

因此此时电池组的自放电率会很低，放个1-2个月都没问题。大家有机会看看各大电动汽车厂商出厂时候的电量，没有全满或特别低的，大致都在40-50%的范围。

如果条件允许，不要把电动汽车长时间放置温度过高或过低的地方，这样做的后果就是电池容量会显著而快速的降低。美国加州等高热地区持续报告电池组容量显著下降就是一个例子。

另外，温度超过60度或低于-30度的极端地方，不要放置超过24小时。

汽车长时间停放，是有危害的。大体可以分为以下几点：

1、电瓶容易亏电。即便车上的电器全部关闭了，电瓶也是会跑电的，因为汽车本身有很多的电子元件需要运行（例如报警器等）。所以，即便是长时间不开车，也应该隔一段时间打一次火，让电瓶充一下电，保证电瓶始终处于满电的状态。

2、车漆受到损伤。像是空调水、鸟粪等呈。