电动汽车轮胎越大的话其实它和地面的摩擦力相对越大一点的呀，所以说这个正常来说是更费电的，当然了不同的车型使用的轮胎规格也不一样的。

首先从轮胎的结构上面来说,轮胎在结构上面,是由轮胎轮毂等组成,轮胎越大,产生的阻力自然是越大的,一旦轮胎的阻力,在车子工作的是就是需要车子多做功,也就间接地增加了摩擦力,摩擦所产生的能量损耗自然也就越大,这样我们的电动汽车在跑起来的时候就会更加的耗电了。

管是纯电动汽车还是燃油车，都会有这种的影响，对于电动汽车来说，轮胎越大是费电的。