应该还是非常不错的一个车子哟，关于这个车子怎么样的问题，最好还是建议你自己去试驾体验下，看看能不能满足需求，抽空的时候去看看吧

腾势是戴姆勒公司与国内车企比亚迪合作成立的电动车公司，厂商指导价是29.88-32.88万元，在热门对比车系口碑排行中以4.38分位列第4，其中空间、动力、电耗、外观等方面都是第一名。以2018款500荣耀版为例，车长4672mm，轴距拉长至2880mm，采用电动前置前驱电动车单速变速箱，搭载电动184马力永磁同步电机，编辑实测高速续航里程342km、城市工况续航440km，0-100km/h加速时间9.65秒，售价32.88万元。就目前的市场销售情况及品牌认知度来看，竞争对手繁多，形势并不乐观。在汽车之家二手车之家看到，有7辆登记车源，二手车价格在11.8-19.8万元之间。

腾势X的外观设计完全摆脱了此前腾势300和400上的传统进气格栅设计，采用了整体圆润饱满的封闭式造型，官方称之为“风芒前脸设计”，而这种封闭式的前脸可以很好的摆脱传统车的印象，更加凸显新能源车的特有身份，在2019年的深港澳车展上，腾势Concept X首发亮相，而我要说的就是它的整体造型几乎将概念车还原了90%，从美学的角度来看，它的设计一定是符合大多数人审美的。

热爱驾驶的朋友们应该都不会陌生“Brembo”这个单词，要知道这个东西是在一众“钢炮儿”车型上都鲜有配备的套件，对象6活塞的高性能卡钳搭配打孔通风盘，能在激烈驾驶时让刹车盘始终保持在合适的温度，尽量减少热衰现象以实现最大制动力，在跑高速时这个配置可能比多给几个气囊都要安全。