20万元以内综合续航超500公里这3款纯电动汽车让你心动了么？

在电动化、网联化、智能化、共享化的浪潮下，新能源汽车正在突飞猛进地发展，消费者对电动汽车的接受度开始越来越高，购买电动汽车的用户亦在不断攀升。从去年下半年起，中国车市步入寒冬，燃油车市场呈现下滑的局势且一直持续到现在，与之相反的是新能源汽车市场持续高速增长。尽管今年7月和8月，新能源汽车市场有所下滑，但从今年总体来看，新能源汽车市场依然保持快速增长。

随着电动汽车的不断普及，部分问题也开始暴露出来，例如续航里程焦虑问题就是大部分用户会面临的。为了打破消费者的续航里程焦虑，车企通过不断增加研发投入和技术创新等举措加快产品迭代的步伐，推出产品力更高、续航里程更长的产品。接下来，我们就和大家聊聊价格在20万元内，续航里程突破500km的纯电动轿车。

广汽新能源Aion S

在今年4月，广汽新能源正式推出基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型——Aion S。值得一提的是，这款车是国内第一款在综合续航里程方面突破500km达到510km的纯电动轿车，这也体现了广汽新能源整体实力的强大。价格方面，综合续航里程为510km版本的Aion S补贴后售价为15.98万元-20.58万元。

Aion S除了采用正向研发的纯电动汽车平台打造外，在外观造型和内饰方面都采用广汽新能源最新的设计语言。这种设计已经成为广汽新能源的家族式设计语言，例如广汽新能源旗下即将上市的旗舰SUV——Aion LX具有同样类似的设计元素。

智能化方面，Aion S搭载了由广汽、腾讯联手打造并持续升级的广汽AI系统，除了原本就有的智能语音、AI语音、高精地图导航、QQ音乐等功能之外，还特别新增了手机虚拟钥匙以及超级账号的功能，能够轻松为用户提供更加便捷的服务。

性能方面，Aion S搭载的是最大功率为135kW、最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为7.9s。动力电池搭载的是是宁德时代最新的811三元锂电池，能量密度达到了170KWh/kg，电池容量为59kwh，综合续航里程为510km。

秦Pro EV超能版

作为国内新能源汽车领域的佼佼者的比亚迪在今年5月推出秦pro EV超能版，这款车型的到来，填补了比亚迪在综合续航里程超500km的轿车空白。其中，高功率高续航的车型共有两款，补贴后售价分别为18.99万元和19.99万元。

秦Pro EV超能版在多方面进行了升级，主要为动力、续航，以及更新L2级别自动驾驶配置，很多智能辅助驾驶方面的配置更是全系标配，这也是比亚迪的诚意体现。配置方面，秦Pro EV高功率高续航版的车型均搭载L2级别的驾驶辅助系统，能够实现全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志智能识别、防碰撞预警、自动紧急制动、行人识别/保护等功能。

动力方面，秦Pro EV超能版高功率高续航车型搭载的电机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m。动力电池组容量为69.5kWh，NEDC续航里程为520km。此外，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。

几何A

早在今年4月初，吉利新能源品牌几何旗下首款纯电动轿车几何A就上市销售，这也是国内首款综合续航达到500km的纯电动轿车。其中，几何A超长续航版本的车型补贴后售价为17万元-19万元。

相比Aion S和秦Pro EV超能版，几何A在外观造型和内饰方面的设计更接近特斯拉Model 3。几何A采用了全新的"多维流动生命体"设计理念，前脸采用封闭式格栅设计，配矩阵式一体远近光大灯、一字型狭长LED日行灯，同时还采用最新的纯银色LOGO，车身长宽高分别为4736x1804x1503mm，轴距为2700mm。