德国高速终迎350km限速，网友哭笑不得，表示心有余而动力不足
众所周知，一直以来，德国高速公路不限速，也就是在德国的高速公路上，你可以随便将车加速到极限，榨干其最后一匹马力也不会有交警拦你，但对于飙车党来说，这样日子似乎一去不复返了。
近日，号称飙车党飙车天堂的德国高速公路终于迎来限速，同时这一消息也刷爆了德国朋友的朋友圈：“限速350Km/h，最高时速超过420Km/h将会被扣分。”，要是在国内，时速随便达到现德国超速扣分标准的一半，妥妥的12分驾照早就扣光了，而且还将面临罚款的“福利”。
尽管德国的驾照仅有8分，但似乎要被扣光还是比较困难的，毕竟当下市面上超过99%的车型最高时速都不超过420km/h，除非是那些极少数的超跑。哪怕是在汽车诞生地——德国也不例外。
在国内，一般来说，高速或国道上超速10%以下是处以警告，不扣分和罚款；超过10%～20%，那就要扣3分，罚款200元；超速20%～50%，要被扣6分，罚款200元；超速50%以上的，要一次性被扣12分，罚款500元，然后按照超速速度的增加，逐渐翻倍增加罚款额度，直至超速100%以上，罚款额度封顶2000元。考过驾照的老司机都知道，拿到驾照还是比较麻烦的，以此看来，这个惩罚力度还是比较大。
在欧洲，类似于德国这样高速公路不限速的国家还真是非常少见，放眼全球也是屈指可数，可以说德国的高速公路就像奇葩一样的存在，就连老牌的汽车制造国英国的高速公路限速仅为112km/h，比国内都还低；此外，像意大利、法国、捷克等国稍高一点，限速130km/h，更高一点的也就是波兰，限速140km/h。
美国加州99号公路，未来或不限速
就算是大家熟悉的美国，尽管其赛车文化非常发达，它的高速公路还是限速在60-75英里之间，多数州规定不能超过限速100英里，转换为千米便是不能超过160km/h左右（1 英里=1.609344公里）。早在今年2月，就有加州议员向加州政府提案，建议在5号以及99号州际公路上设立不限速车道，但目前该提案还在审核中。以此来看，德国高速公路确实是高速公路中的奇葩。
而德国高速公路的限速350km的新闻更是让无数网友哭笑不得，表示心有余而车的动力不足。于是，就有网友道出了真相，限速350km以及超过420km就扣分只是象征性限速，他们认为，市面上99%的车最高时速不会超过350km/h，哪怕脚踩到油箱里都跑不到420km/h，更别说罚款了，只有极少数超跑以及有非常大的动力改良空间发动机才有机会达到420km/h的时速，关键是车身的风阻系数还要足够低。因此，超速没那么容易滴。
因此，限速对于德国绝大多数车主来说，限速就是象征性的，而对于飙车党来说，350km的限速，超420km/h才被扣分等范围也能满足其肾上腺的激发，所以限速也仅仅是象征性的。
