东京车展：马自达首款电动车亮相，高颜值还有对开门设计
此前，氢云链通过马自达的预告图片，猜测其首款电动车的一些基本情况，但基本上都是管中窥豹，只能略见一斑，实在不能满足车迷好奇的心理。今天，技术宅马自达揭晓了答案。
这款新车被命名为MX-30，看来后续的其它电动车也会采用这个命名，MX-30应该是对应CX-3这款入门级SUV。外观方面，MX-30延续了马自达一贯的高颜值设计，两侧是俗称的“勺子大灯”设计，不过中间的桃形进气格栅设计尺寸明显变小，估计是为了密封而做出的妥协，两侧下方是日间行车灯。
车身侧面非常简洁，同时做了双色车身的设计，不过车顶的设计很新颖，像是平移到了车尾，还有溜背造型，看着比较个性。不过全车最大的亮点还是在于，MX-30采用了少见的对开门设计，增加了自身的高级感，也非常时尚。
内饰方面，MX-30采用了织物座椅，看着非常舒服，和此前曝光的细节图基本一致，仪表台的设计非常简洁，上方是一块横向布置的中控屏幕，但是长宽比比较奇特。换挡区域也非常简洁，使用了电子档把，前方也有一块屏幕。
动力方面，MX-30会搭载功率为105千瓦的电动机，和35.5千瓦时的电池容量，但是续航仅有200多公里，这是MX-30最大的缺点，现在国内主流的电动车续航都已经达到了400公里左右，甚至北汽新能源的EX3续航都已经达到了501公里。MX-30还要到明年下半年才能上市销售，在国内上市的时间可能还会更晚一些，届时国产电动车的续航还会进一步提高，MX-30恐难以符合国产的标准。
看来技术宅的电动化之路不会那么简单。
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