领先丰田,辉能科技将于2021年量产固态电池
对于固态电池的发展,现在各大车企都还处于萌芽阶段,对于何时能够大规模量产,都未能给出明确的时间,毕竟技术难度太大,现在车企的研究方向都尚未明确,就算是给出了具体的方案,也需要经过反复验证,时间跨度也很长。
以至于车企都只能给出一个大概的时间范围,基本都是5年左右,而对固态电池技术布局较早的丰田,会在明年的东京奥运会上拿出首款搭载固态电池的商用车型,就已经让其它车企大吃一惊,但如果想让保守的丰田大规模量产固态并搭载到乘用车上,起码要到2025年,可见固态电池的进展有多么缓慢。
但是近日,辉能科技业务处总监郑博伦却表示,现在辉能科技的固态电池已经进入了量产规划阶段,2021年就可进入1GWH的大量生产,领先了大部分车企4-5年的时间,如果到了2025年,辉能科技即将完成在全球的产业化布局,速度非常快。
氢云链认为,辉能科技在固态电池领域已经布局多年,能够在2021年就实现量产似乎也不让人意外,但是希望在量产之前,能够充分考虑到安全性和耐久性,这样才能让电动汽车更好的发展,同时也希望辉能科技能够拿出让人更加亮眼的表现。
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