戴姆勒牵手水电公司,采用新材料研发固态电池,有望另辟蹊径?

近日,奔驰母公司戴姆勒集团,宣布牵手加拿大魁北克水电公司,共同研发固态电池技术,这预示着又一家豪华品牌车企,开始重视固态电池的发展。

众所周知,作为目前豪华品牌的销量冠军,奔驰虽然在总销量上超过了宝马和奥迪。但是在新能源车上的布局,却远远不如宝马那么广泛,2018年上市的EQC车型,还一度收到了产能的困扰,同时也被动力电池供应商所掣肘。想要在新能源车的下半场实现逆转,就必须在电池技术上有所进步,而固态电池就是电动汽车的未来。

针对固态电池的研发,很多车企都拿出了自己的方案,虽然技术路线并不一样。但所遇到的难度都超乎想象。

本次奔驰之所以跟魁北克水电公司合作,主要是因为该公司拿出了创新型的固体玻璃电解质,在业内是一个比较新的技术,有希望另辟蹊径,完成对其它厂商的反超。奔驰介入之后,双方将会共同测试新材料,有助于缩短研发周期,同时在最短时间内用到自家的新能源车型上,不仅取得一定的领先优势,同时也能掌握固态电池的核心技术,符合奔驰这种豪华品牌的追求。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:

返回第一电动网首页 >

37
最新评论
最新内容
“越级硬货”再升级 十万级销冠放大招
“越级硬货”再升级 十万级销冠放大招
解析第三代名爵6 PHEV三电技术,油耗竟能单挑丰田混动了?
解析第三代名爵6 PHEV三电技术,油耗竟能单挑丰田混动了?
FCVC2020盘点(一):本田、现代领衔,可续航800km
FCVC2020盘点(一):本田、现代领衔,可续航800km
共享汽车陷资产+运营双重压制,GoFun出行重现行业高光
共享汽车陷资产+运营双重压制,GoFun出行重现行业高光
原谅绿、高跟红……欧拉好猫“骚气”车色之名今日公布!
原谅绿、高跟红……欧拉好猫“骚气”车色之名今日公布!
与其跟丰田学造车,不如向广汽丰田学卖车
与其跟丰田学造车,不如向广汽丰田学卖车
对抗CTP、刀片电池,国轩高科推JTM(卷芯到模组)技术
对抗CTP、刀片电池,国轩高科推JTM(卷芯到模组)技术
比亚迪IGBT累计装车百万辆,Sic即将满足汉供应
比亚迪IGBT累计装车百万辆,Sic即将满足汉供应
47万起,宝马纯电SUV iX3 上市,我们总结了它的五个关键点
47万起,宝马纯电SUV iX3 上市,我们总结了它的五个关键点
480牛最大扭矩,论动力宝马5系新能源都比不过,荣威才卖13万多!
480牛最大扭矩,论动力宝马5系新能源都比不过,荣威才卖13万多!