挂大众标的电动旗舰超跑长啥样？不妨先来见识一下
大众由于较早进入到国内的汽车市场之中，且旗下多款车型都曾经有着过硬的质量，所以在国内有着很高的受欢迎程度，多款车型已经成为了同级别车型的标杆，甚至，大众品牌已经成为了不少家庭在购车过程中的首选。
为了进一步满足广大消费者的需求，大众已经开始向着新能源领域进军，不仅开启了轿车和SUV车型的新能源历程，而且还逐渐走向了跑车领域。
据悉，大众正在筹划电动跑车ID.R，新车基于大众MEB平台打造，将作为大众品牌的首款电动旗舰跑车推出，预计在2025年左右开始投产。
外观富有战斗气息，内饰或主打简约风
外观方面，根据目前流出的假想图可知，整车采用了类似于保时捷的设计风格，隆起的机盖带来了较强的力量感，矩阵式的大灯造型带来了中规中矩的效果，下侧多横幅式的进气格栅均采用了熏黑处理，在视觉上营造出了较强的运动气息。
（假想图）
来到侧面，敞篷式的结构带来了更为拉风的效果，宽大的轮拱造型凸显出了较强的肌肉感，而多幅式的轮毂造型则进一步提升了整车的颜值。
（假想图）
尾部方面，微微隆起的小尾翼点缀出了几分运动感，“C”型的尾灯造型衬托出了几分个性的气息，而下方的镀铬装饰条则带来了几分年轻范。
（假想图）
内饰方面，目前仍未公布，但参照大众以往的设计风格，预计ID.R的内饰会有着浓郁的家族风，可能会采用和ID.3完全相同的设计，米白色的渲染能够带来较强的豪华感，车内几乎完全摒弃了传统的物理按键，取而代之的是两块液晶屏幕，在视觉上带来了更强的科技感。
（图为大众ID.3）
安全功能较为齐全，座椅布局实用性强
配置方面，目前官方还未正式公布，但作为一台旗舰型跑车来说，预计会有着相对齐全的安全和科技功能，这样才能够配得上其自身的定位。
（假想图）
座椅布局方面，新车将采用“2+2”“式的4座布局，对于一台跑车来说，间接的增加了一定的实用性。
动力性能预计较强
动力方面，新车将会采用高性能电池技术，预计会有着不俗的动力性能，毕竟ID.R的定位是一台“跑车”。参照同平台打造的ID.3和大众一贯的造车作风，预计这台车同样会搭载几台功率不同的电池，部分版本的续航里程也将会在500km以上。
小结：不难发现，大众ID.R的定位明确，直击特斯拉Roadster，而作为大众旗下首款电动跑车，必然也是被给予厚望，待正式进入到市场之中，即便是有着不低的价格，相信仍能够赢得不少消费者的喜爱，甚至可能会和大众旗下很多旗舰车型一样，成为“一代经典”！
