马自达首款电动车公布英国预售价,高配约24万
在2019年东京车展上亮相的马自达MX-30,从发布伊始就吸引着很多消费者的眼球 ,毕竟马自达一直被誉为技术宅,也多次表明对电动车不感兴趣,却在东京车展拿出了MX-30这样一款电动车,让人颇为意外。
在时隔半年之后,马自达也公布了MX-30在英国的预售价,为26995英镑(折合人民币约24万元),估计这是补贴后的高配车型价格,首批车型仅有500台,将会在明年年初开启交付。至于这个价格算不算高,还是让我们再来回顾一下吧!
MX-30针对电动车的属性做出了一定的调整,首先就是把车头的中网尺寸改小了很多,并不像燃油车那样拥有硕大的中网造型,但两侧大灯依然是马自达的经典设计,是全LED的灯组。
车身侧面就比较平缓,但是在下方用了黑色饰板进行装饰,提高了整车的视觉重心,看起来更加的高大,车顶也是全黑的设计,看着有一种日系风的感觉,尾灯和白色的车尾搭配很有层次感,有点卡通的味道,处处都能体现出一种日系的风格。
内饰方面依然采用了狭长的中控屏幕,设计感很强,但是看着不够大气,这是很多国内消费者吐槽的一点,不过作为一款电动车,马自达还是给MX-30做了不少的优化,尤其是在换挡区域,明显要简洁了许多。
而全车最大的亮点就在于车门的布置,为了展示科技感和这辆车的可玩性,马自达给MX-30设计了对开门的设计,是这款新车的一个重要卖点。
动力方面,MX-30仅搭载了最大功率为105千瓦的驱动电机,相信动力输出并不会非常强劲,而且电池组容量也只有35.5kWh,综合续航大约为200公里,这应该是在WLTP工况下的成绩,整体比较一般,也让很多国内的消费者感觉到了马自达在新能源技术上的匮乏。
不过在氢云链看来,马自达针对自身在电动车技术上的短板,做了极大的努力,最明显的特征就是这个对开门的设计,让MX-30具有更高的可玩性,使得消费者的注意力,从性价比转移到了乐趣上,并且有据可依,之前宝马打造的微型电动车i3,就是这样吸引了很多欧洲消费者的目光。
-
岚图FREE+提车分享:性价比高,非常推荐!
-
宋PLUS车主:比亚迪三电非常牛,不是冰箱彩电大沙发能抗衡的
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电驱动、OBC装机量:供应链收敛,电驱相关前十市占率超7成,OBC超9成
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电池/BMS装机量:233.6GWh,再创新高!吉利系成最大黑马
-
23.24万提了一台理想L6,这车满足我爱人对车辆的所有要求
-
吉利星愿车主:就看这一个月4万多的销量,买星愿肯定不吃亏的
-
我为啥选择了小鹏G6,而放弃了极氪7X和问界M7?
-
小米YU7首批车主:实车比图片震撼!从颜值到生态全方位吸引我
-
问界M8车主5000公里分享:辅助驾驶至少节省了司机40%的精力
-
海狮06来长沙了,13.98万起,颜值高空间大