或4秒破百，国产电动跑车无接触交付，首批仅50台
在疫情的影响之下，车企不仅生产遇到了很多问题，而且交付也遇到了一些障碍。为此，车企也是八仙过海，各显神通。
近日，来自沃尔沃的高性能品牌，极星汽车就开启了全新的交付模式，不需要车主到经销商网点提车，也不需要跟销售人员直接接触，车主只需把指定地点，厂家就会用板车把新车运送至指定地点。至于地点在哪里，何时去提车，完全由车主决定，咦，听着是不是有点类似电影的情节？
而本次交付的新车，则是极星在多年前发布的极星1，定位于电动超跑，拥有非常酷炫的外观设计，修长的雷神之锤日间行车灯，共同指向中间的铠甲状中网，配合扁平的车头，跑车的气势就暴露无遗。
车身高度只有1352mm，这让极星1看起来非常的低矮，同时车身侧面也采用了隐藏式门把手的设计，在溜背造型和超大的轮毂衬托之下，很容易让人误以为这是哪个厂商的超跑。
事实上，极星1也有跟超跑叫板的资本，搭载了一台最大马力为326匹的2.0T发动机，还有两个后置双电机，系统综合扭矩可达1000牛米，非常的夸张。虽然官方一直没有公布加速成绩，但很多消息称，极星1的百公里加速会在4秒以内，也是无愧这像是被爆改出来的数据了。
除此之外，极星1还搭载了高达34千瓦时的电池组，纯电续航可达135公里，在插电混动车型里面，这是数一数二的成绩了。还有一个好处就是，如果你只是每天开着极星1上下班，难免会遇到柠檬精说你这车看着还不错，肯定很费油吧，可以直接怼回去，不好意思，我这车买回来到现在，就没加过油。
最后说到价格，既然拥有这么出色的设计和性能，自然价格也不便宜，极星1的售价为145万，每年限量供应500台，这次首批交付50台的新车，是在成都工厂进行生产，还给你额外送上镌刻了"First Edition”与“One of 50”字样的前排座椅头枕与方向盘，会不会让车主感到有些小惊喜呢？
来源：第一电动网
作者：氢云链
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