油耗或低至2升，上市将对标比亚迪宋，宝骏又想出“神车”？
近日，在国家工信部的申报信息中，氢云链看到了新宝骏RS-5的申报图，这是新宝骏首款插电混动车型的申报信息。
新车跟我们看到的燃油版车型，几乎没有任何差别，使用了很多潮流的元素。曲面的繁星中网造型，搭配两侧细长的日间行车灯，大灯则是隐藏在了两侧宽大的侧进气口里面，如果不认识新宝骏的车标，你一定不会想到这是来自新宝骏的车型。
侧面设计也很有特点，主要家用的RS-5，居然用上了方正的轮眉造型，而且还有黑色包围，展现出了硬派SUV的风格，腰线造型也是非常特别。尾灯也用上了时下流行的贯穿式设计，点亮的效果也很出彩，如果不是下方双边共双出的镀铬排气装饰，估计很多人都会以为这是哪个造车新势力推出的新车。
根据工信部的申报图片，RS-5的插电混动版本还提供了量子银和珠光白两种不同颜色的车顶，给了消费者丰富的选择。
内饰图片虽没有公布，但大概率会延续燃油版的造型，采用两种不同颜色的皮质材料进行搭配，整体看着比较时尚，而且中控屏幕也是一个直角矩形，稍稍偏向驾驶员一侧，看着比较活泼。
动力方面，据悉RS-5插混版将会搭载1.2T发动机，最大马力为131匹，让人没想到的是，新宝骏在RS-5插混版搭载了前后双电机，峰值功率分别为122和54马力，这可是插电混动车型比较少有的配置，看来新宝骏是想把RS-5插混版打造成一款具有不错加速表现的车型，难道是要直接跟比亚迪宋Pro DM抢客户？但是目前具体的加速成绩和纯电续航都还未公布，所以很难推测两者的差距。
目前RS-5的官方指导价为9.78-13.58万元，一般插电混动版跟燃油版会有5万元的价差，但相比目前市面上在售的车型，依然在价格上有一定的优势，可见新宝骏也是想在这个细分市场闯出属于自己的一片天，也许会跟宝骏品牌一样，成为继五菱之后的又一款“神车”。
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