PPT:中国新能源汽车产业观察2020年3月简版
3月,新能源汽车产销虽然从2月的低谷爬出,但是同比还没有回暖趋势,整体月同比产销量迎来九连降。
中汽协公布的数据是,新能源汽车产销(不含特斯拉)分别完成5.0万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。
私人纯电动乘用车市场则一直在持续增长。3月,私人上险的纯电动乘用车约为3.12万辆,较2月的上险数环比增加3.7倍,较上年同期的上险数则同比增加了25%。
其中特斯拉的表现也加强了这一趋势。3月,特斯拉Model 3上险数为1.13万辆,占国内新能源乘用车上险数23%,以绝对优势拿下车企榜、车型榜等多个榜单的冠军。
整体低迷和私人购车增长的反差,说明了什么?
动力电池方面,“三巨头”行业新格局初步显现,宁德时代、比亚迪以及LG化学三强领跑,中小企业的市场份额进一步被挤压。这一格局预计将持续至少一年时间。
此外,比亚迪、北汽新能源、广汽新能源等车企表现如何?哪个新造车势力的车型登上了插混榜单头名?动力电池企业排名第四的“黑马”是谁?……请看《电动汽车观察家》每月出品的《中国新能源汽车产业观察》月度版。
《中国新能源汽车产业观察》全面掌握新能源汽车各项数据,并通过对比分析+一线调研,以最贴近市场真实情况的上险数分析乘用车市场,以动力电池装机量和参数分析动力电池行业,沿着市场、动力电池、政策路径展开新能源汽车产业观察,每期接近100页PPT。
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