比亚迪唐即将进军欧洲市场,首选挪威,销量会好吗?
据外媒报道,比亚迪计划年内在欧洲市场推出唐EV车型,目前新能源车型占有率最高的国家挪威,将会是比亚迪的第一站。
说起比亚迪唐EV这款车型,也是中国品牌中较早冲击中高端市场的纯电SUV,主打性能的比亚迪唐DM,在初代车型上市伊始就非常火爆,在艾格操刀设计下的换代车型更是被国人追捧,同时也让比亚迪顺势推出了唐EV,搭载了82.8kWh的三元锂电池组,最大续航达到了520公里,是当时非常领先的水平。当然价格相比唐DM也要稍高一些,补贴后售价为27.79-37.79万元。
唐EV在上市之后月销量很快就突破了1000台,对于一辆价格比肩合资中型SUV的国产电动车来说,确实是个不错的成绩。不过很快就遇到了补贴下滑的7月,比亚迪的新能源车销量也不例外,连带上市不久的唐EV,销量也开始走低,加上很多品牌也针对这个细分市场,推出了一些产品力不俗的车型,进一步分散了唐EV的消费群体。
至此,作为比亚迪的旗舰纯电SUV,唐EV在国内的销量很难再有大的突破,“出海”显然会是个更好的选择。而挪威是一个对电动汽车非常包容的市场,当然也有完善的配套设施和政策,让车主可以比较便利的使用电动汽车。
而在3月挪威的新能源汽车销量中,特斯拉MODEL 3几乎占据了半壁江山,此外是奥迪e-tron和大众e-Golf等车型,跟唐EV并没有很强的竞争关系,而四驱版本的唐EV,也有着4.4秒破百的加速表现,可以满足消费者对续航跟性能的双重需求,综合实力非常强大,或许会给唐EV在海外带来不错的销量。
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