还未上市就可“开箱”验货！长安UNI-T先享车首发体验日透露了哪些重要信息？

作为首款搭载国产芯片的车型，长安UNI-T一经亮相便引来了诸多消费者的关注。5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”正式举行，主办方邀请了三位体验官对新车进行了提前“开箱”，并以直播的形式向外界进一步传递了UNI-T的产品特色和魅力。

3月5日，长安汽车引力系列首款车型——UNI-T正式亮相，该车定位为一款紧凑型SUV，拥有长安汽车和地平线联合开发的智能驾驶舱NPU计算平台，内置了中国首款车规级AI芯片——地平线征程二代，具备每秒4万亿次的算力。

作为首款搭载国产芯片的车型，长安UNI-T一经亮相便引来了诸多消费者的关注。5月7日，“长安UNI-T先享车首发体验日”正式举行，主办方邀请了三位体验官对新车进行了提前“开箱”，并以直播的形式向外界进一步传递了UNI-T的产品特色和魅力。

进一步满足年轻消费者的多元化需求

从主办方邀请的三位体验官就能看出，长安UNI-T是一款专为年轻消费者打造的车型。对于他们而言，汽车不只是交通工具，还需要满足他们的审美需求和情感需求，而UNI-T通过全新的设计，强大的智能车机系统，全新的蓝鲸动力和平台架构，以及L3级自动驾驶技术，对这些需求一一回应，据了解这款车将于2020年年中正式上市。

在产品理念上，长安UNI-T主打面向未来机器人时代的人机交互设计理念，旨在让汽车更懂用户，推动主动化、个性化、沉浸式的车内人机交互。

而在底层技术上，UNI-T是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。

通过直播可以看到，在实际使用过程中，这套智能车机系统可以实现场景化主动交互。例如，当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕即会自动亮起，轻松获取行车信息；当乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，保证通话清晰，停止接听后自动恢复音量。据了解，在行驶过程中，长安UNI-T还可以识别到驾驶员的眨眼和打哈欠的频次，并根据此判断疲劳驾驶的等级，并通过语音等形式进行预警。不仅如此，用户还可以通过手机随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息。

全面保障驾乘者安全

考虑到驾乘空间的空气质量，长安UNI-T采用了新一代清洁驾舱搭载智能健康管理系统，不仅从设计到制造全流程严控车内气空气质量，还采用了环保设计和绿茶型香味。

在用车时，全系标配的PM0.1过滤系统，用户在手机上即可远程开启车内空气净化。系统还能实时监测附近区域空气质量，当空气质量变差时，主动提醒用户关闭车窗和打开空气净化。

除了充分保障用户的呼吸安全外，长安UNI-T在车身安全上也下足了功夫，据了解UNI-T的车身用钢强度最高达 1500Mpa，高强度钢及以上占比61%，达到领先水平；同时车身的吸能设计，采用封闭型日字截面前防撞梁，碰撞时可有效引导能量的传递吸收，保证乘员生存空间。不仅如此，该款车全系标配6大安全气囊，可组成全方位的碰撞保护矩阵，保障车内乘员免受伤害。

证券时报·车资本了解到，在主动智能安全体系层面，长安UNI-T配备了大陆3代ESC车身稳定控制系统、AEB 自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助系统等，可更全面地保障行车安全。