续航超400公里的微型电动车，零跑T03补贴后6.58万起
5月11日晚，零跑汽车的第二款车型T03正式上市，补贴后售价为6.58-7.58万元，一共分为3款车型。对于一辆微型电动车而言，这个价格比较主流。
设计方面，T03采用了镂空的中网设计，两侧是圆形大灯，虽然全系都是卤素大灯，但整体的质感还是非常不错，整个车头看起来比较敦实。侧面使用了一根连接前后门把手的腰线，体现出了运动感，尾灯造型比较小巧，而且使用了黑色饰板进行连接，中间是零跑的英文字母，显得很有国际范。
内饰方面，作为造车新势力的车型，T03可是一点也不含糊，全系标配了10.1英寸的中控屏幕，支持语音识别系统。除低配车型外，其余两款两款车型都搭载了8英寸的液晶仪表，显示非常清晰，前排座椅中间只是一个储物空间，没有布置其它按键，整体非常简洁。
动力方面，T03搭载了最大功率55kW的永磁同步电机，并不是非常出色，官方百公里加速14秒，但T03的最大优势就在于续航，全系车型续航都达到了403公里，这是首款续航在400公里以上的国产微型电动车。即便强如比亚迪和奇瑞小蚂蚁等车型也没有做到，而且还有L2级的自动驾驶系统，这都是很多同级车型所没有的，可见零跑汽车确实是做了精心的准备。此前小鹏P7刚把国产电动车带进了700公里续航的大关，现在零跑汽车又把微型电动车带到了超400公里的高度。
此外，作为造车新势力的零跑汽车，在产品规划上，也跟其它新造车有点很大差别，首款车型是轿跑车型，虽然亮点不少，但毕竟太过小众，因此很难走量。所以零跑看上了微型电动车这个很容易走量的市场，性价比也着实很高，但却忽略了一个问题，微型电动车需要非常广泛的经销网络，这对采用直销模式的初创车企而言，是个很大的难题，此前新造车企新特也有推出过微型电动车，但在造车这个江湖里，还有谁记得新特汽车呢？
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