林密回归詹文章加盟后，傅振兴将出任云度汽车CTO

最近，云度汽车接连官宣管理层变动。

首先是5月18日，林密正式出任云度新能源汽车股份有限公司（下称云度汽车）CEO，全面主持云度汽车的整体战略制定及日常经营工作。

一天之后的5月19日，云度汽车宣布，拥有16年新能源汽车行业经验的詹文章正式加盟，出任云度汽车高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。

而5月20日，云度汽车还将官宣一位新高管——傅振兴，担任公司CTO，负责云度新能源汽车开发等工作。

上述核心高管履新后，云度汽车将在战略升级、产业链优化以及技术、品牌和管理等方面继续发力。再加上大股东莆田市国有资产投资有限公司的支持，云度汽车此前较弱的市场表现有望改观。

是时候来了解一下云度的新高管团成员了。

○傅振兴：曾就职福特、克莱斯勒、上汽，前乐视汽车副总裁

傅振兴

公开资料显示，上世纪80年代，傅振兴从哈尔滨工业大学毕业后，赴美攻读硕士和博士学位，后先后进入福特汽车和克莱斯勒工作。

1998年之后，傅振兴开始从事混合动力汽车研发，并于2008年加入上汽，历任上汽集团捷能公司动力系统部、荣威E50纯电动车动力系统总工程师以及上汽第二代纯电动车整车总工程师。

2015年，乐视超级汽车宣布，傅振兴出任乐视超级汽车（中国）有限公司副总裁，主要负责乐视超级汽车的研发工作。

○林密：联合创立云度汽车、曾任云度常务副总经理、营销公司总经理

林密

之所以说林密“回归”云度，是因为他和云度汽车前任CEO刘心文等联合创立了云度汽车，并在公司担任常务副总经理、营销公司总经理，对云度汽车的历史背景、技术路线、营销特点等有全面了解。

在加入云度创业之前，林密曾在深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司担任副总裁，是比亚迪新能源汽车发展的早期参与者之一。

实际上，在5月18日官宣“回归之前”，林密已经主持云度汽车工作有一段时间。

5月7日，林密（左二）陪同莆田市国有资产投资有限公司负责人参观云度工厂

云度汽车官微发布消息称，5月6日，公司新任总经理林密与公司管理层、管理骨干召开了履职座谈会。5月7日，云度汽车股东莆田市国有资产投资有限公司负责人到访云度时，林密也作为云度负责人参与访谈。

云度汽车方面表示，林密作为云度的灵魂人物，重新回归云度后，将在公司战略升级、产业链优化以及技术、品牌、管理等方面，大力提升云度竞争力和创新力，领导云度开启新征途。

据《电动汽车观察家》了解，在云度汽车任职期间，刘心文曾因身体欠佳休养，目前在他处任职。

○詹文章：参与打造北汽新能源、亲历中国新能源汽车16年

詹文章

詹文章在新能源汽车领域的履历可谓丰富。

尤其是从2004年到2020年，詹文章亲历中国的新能源汽车行业16年，不仅曾在万向电动汽车公司负责整车集成开发、动力电池与BMS、电驱动系统。还组建了北汽新能源乘用车研发团队，牵头筹建了北汽新能源汽车公司，带领团队研发了多个系列的纯电动车型。

在北汽集团任职9年之后，詹文章2014年离开北汽，在法国IMCS公司担任总经理一职。此次加入云度汽车之后，他将任云度高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。

除了全新的核心高管团队，云度汽车的后续发展也离不开大股东支持。

天眼查数据显示，云度汽车的最大股东和第二大股东分别是持股39%的福建省汽车工业集团有限公司和持股34.44%的莆田市国有资产投资有限公司。而福建当地国资，无疑是云度“开启新征途”的关键之一。

从2019年至今，受补贴退坡、疫情影响、市场环境不利等因素影响，云度汽车的销量比较低迷，交付市场的电动汽车不足万辆。如今，有了新组建的高管团队，以及地方政府的大力支持，云度汽车的“新征途”迈出了第一步。