搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对

5月22日,工信部发布了第333批《道路机动车辆生产企业及产品》,氢云链在这其中看到了搭载磷酸铁锂电池的国产特斯拉MODEL 3,相比三元锂电池,磷酸铁锂电池的价格要更低一些,未来国产特斯拉MODEL 3的售价有望进一步降低。

搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对

此前,在网络上传出了国产MODEL 3售价有望降低到23万左右的预测,从特斯拉这段时间的动作来看,似乎很快就能实现。此举无疑会对其它品牌电动车造成非常大的杀伤,目前在我国销售的纯电动车型中国,起售价在23万左右的车型并不是很多,但都对各自车企有着非常重要的意义。

搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对

23万的MODEL 3上市后会造成什么样的影响,我们不妨从特斯拉的另一个海外市场——欧洲,来看一下特斯拉的表现。

搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对

据外媒公布的数据显示,在进入欧洲市场的第一年,2019年特斯拉MODEL 3拿下了纯电动汽车销量冠军,排在第二名的雷诺ZOE,虽然同比也增加了20%的销量,其销量还不到MODEL 3的一半,差距之大让人扼腕,可见特斯拉的实力有多么强大。

搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对

今年,国产MODEL 3开始交付,前四月销量就已经在20000台左右,超过了很多车企所有新能源车的累计销量。其它品牌的新能源车,该如何应对MODEL 3的冲击,是个非常严峻的问题,氢云链认为,以MODEL 3此前在欧美市场摧枯拉朽的表现来看,其它车企的电动车,无法在品牌力和产品力上,跟MODEL 3一较高下,合资品牌如此,像奔驰宝马等老牌豪华车企也同样如此。

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更为重要的是,这很有可能会让中国汽车的电动车,像之前的燃油车一样,被合资品牌牢牢控制在一个固定的价格区间,很难向上突破。因此,才有了如今国产车企和新造车纷纷抢滩高端市场的局面,既然无法跟国产MODEL 3拼价格战,那就要走出属于自己的道路,例如蔚来汽车的服务和换电站,就是一个不错的亮点。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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