特斯拉领衔4月新势力销量,蔚来理想分列二三位
随着特斯拉开始国产,很多人都认为这是国内造车新势力的严峻考验,毕竟大部分都说自己是要对标特斯拉的企业,之前还是以隔空挑衅为主,现在人家都已经找上门了,还能像当初那样意气风发吗?
根据上险量数据显示,在单一车型方面,特斯拉MODEL 3以绝对优势暴击了我国初创车企的车型,前四月累计上险量高达21706台,比第二名的蔚来ES6高出三倍还多。即便是在销量同比大幅下滑的4月,MODEL 3也依然是我国销量最高的造车新势力车型,领先优势明显,几乎是我国初创车企难以企及的存在。
随着后驱长续航MODEL 3开始下线交付,相信销量还会引来一波上涨,给国产电动车带来极大的压力。但如果进行横向对比的话,可以发现相比去年,国内初创车企的销量也增长了不少,反倒是传统车企推出的新能源汽车,遭到了更大的考验,例如之前可以跟比亚迪平分秋色的北汽新能源,前四月销量就出现了大幅度的下跌。
而在国内初创车企内部,也开始出现两极分化的趋势。在榜单车型中,大部分都是各自车企的首款车型,小鹏G3和威马EX5都在不断的升级和优化之中,保证了销量,理想ONE更是一举成为了我国市场销量领先的插电混动车型。
但是零跑S01在上市之后,销量就不太如意,前四月累计销量只有366台。小众的定位虽然带来了一定的关注度,却没有带来对应的销量,这让零跑汽车遇到了不小的问题,目前第二款T03已经上市,产品力也算不错,但是能否带领零跑汽车走出困局还是个问题。
值得注意的是蔚来和哪吒汽车,蔚来第二款车型ES6上市之后,已经成为了销量支柱,但是哪吒第二款车型哪吒U就没有起到带领整体销量大幅增长的目标,目前的销量主力还是哪吒N01。
来源:第一电动网
作者:氢云链
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