宝马发布新款X2,搭载X1动力系统,有望引入国产
5月27日,宝马发布了三款车型,其中中期改款的5系车型最为抢眼,6系GT也颇有看点的车型,但氢云链认为,X2 XDrive25e才是宝马本次最有分量的车型。
外观方面,X2 XDrive25e并没有像其它车型一样采用尺寸更大的进气格栅,而是有些内敛,但是在两侧做了一个U型的包围,显得车头较高,而且有一种力量感。
车身侧面并没有硬朗的腰线,比较独特的是在C柱上贴了一个宝马的蓝天白云标志,尾部造型也非常动感,通过起伏的造型营造出力量感,跟宝马主打运动的标签非常契合。充电口和其它车型一样,被布置在了左侧翼子板上。
内饰方面,X2 XDrive25e并没用上全新3系的设计,还是沿用了宝马之前的设计,虽然也有悬浮中控屏幕,但总体还是比较简单,没有体现出豪华品牌应有的质感,但是加入了一根横贯仪表台的蓝色饰条,用来突出自身新能源汽车的身份,这也是X2 XDrive25e比较独特的设计。
动力方面,X2 XDrive25e搭载了现在X1新能源的动力总成,包含了1.5T三缸发动机、驱动电机,但电池组容量仅为10kWh,在NEDC工况下的续航里程仅为57公里,跟现在X1新能源的110公里有着不小的差距,不过有利于宝马控制成本。
作为宝马为数不多的跨界SUV,X2在亮相之初就吸引了很多人的注意力,随后宝马也将其引入国产,进一步提高了竞争力,给宝马贡献了不少的销量。相信X2 XDrive25e后续也会引入国产,丰富宝马在国内新能源市场的布局,但如果想要取得成功的话,还需要把价格控制在一个比价合理的范围,否则会失去很多潜在消费者。
来源:第一电动网
作者:氢云链
本文地址:
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。