自主代客泊车消费者调查:超八成用户表示期待
导读
自主代客泊车(Automated Valet Parking,AVP)指自动驾驶系统代替车主完成从停车场特定区域(如出入口、电梯间)到目标停车位的行驶与泊车任务。多家厂商相继公开发布消息,AVP将于今年在我国开始量产尝试。
为了解中国消费者对AVP的期待与需求,以前瞻视角观察公众对汽车作为智能科技产品的新需求动向,自主代客泊车联合创新中心联合新浪汽车设计了《您期待“自动驾驶代客泊车”吗?》调查问卷。
中国电动汽车百人会智能网联研究院对用户期待、功能诉求、支付意愿三大方面调查结果进行梳理,并就AVP发展必要性、路径和落地挑战进行分析。
1. AVP发展必要性
停车痛点已影响到人们出行方式的选择,急需寻找解决方式
问卷调查数据显示,77.04%的用户认为停车问题影响出行方式,没有/找不到停车位、停车收费太贵、外出时停车等候体验不好成为用户停车三大痛点问题。为缓解用户出行困扰,需要寻找一种便捷的方式,解决现有用户停车痛点,提升出行效率。
图 | 停车问题对用户出行方式选择的影响
图 | 用户停车痛点
不用找车位和不用自己停车为核心诉求,AVP可同时满足二者
图 | 用户对AVP功能的诉求
分析认为,目前停车场已有的诱导应用和L2级自动泊车,仍无法完全解决用户停车难问题。而AVP功能在启用后,车辆自行开往指定空车位,并自动泊车入位,成为目前唯一可同时解决用户不想找车位和不想自己停车双重需求的方案,极具发展前景。
自动驾驶功能普及率有待提高,将影响民众对自动驾驶接受度
图 | 用户车辆是否带有自动驾驶功能
* 值得注意的是,调查显示用户车辆智能化水平普遍较低,仅有9.1%的用户车辆拥有辅助驾驶功能
分析认为,使用自动驾驶功能对用户操作行为和心理接受度提出一定要求,AVP作为低速、限定场景的L4级自动驾驶功能,可先于城市道路自动驾驶提前落地,从而起到用户教育的作用,提升用户对自动驾驶的熟悉程度,为未来自动驾驶大规模商用落地做准备。
2. AVP发展路径
超八成用户期待AVP功能,公共停车场使用对民众最具吸引力
图 | 用户最希望使用自主代客泊车功能的场景
问卷调查结果显示,半数以上用户对AVP功能表示非常期待,用户接受度较为乐观。在使用场景中,仅一成用户选择住宅、写字楼停车场,而商业综合体、超市、医院、学校、交通枢纽等公共停车场占用户选择的绝大部分。
图 | 用户对AVP功能的态度
分析认为,未来随着场端基础设施的逐步升级,车场协同AVP在公共停车场中使用将成为未来主流发展趋势,前景广阔。
超一半调研用户有自己的固定停车位,单车智能AVP或可率先应用
图 | 用户住宅停车位情况
问卷调查结果显示,54.23%用户拥有固定停车位。分析认为,这将为单车智能AVP功能推广提供发展空间。在功能完备、成本可接受的情况下,单车智能AVP功能有望快速量产落地和用户推广,形成场景应用闭环。
自主代客泊车:场侧“覆盖率” 带动车侧“渗透率”
车的“渗透率”和场的“覆盖率”决定AVP的普及速度
分析认为,AVP商用节奏预测将分三步走:
1. 采用单车智能路线的高端车型在小区、公司等固定车位实现AVP;
2. 在车位周转率高的商业中心、交通枢纽、医院等地逐步升级停车场。AVP停车场覆盖率的提升,带动车辆AVP渗透率提升;
3. 当AVP车辆渗透率达到30%时,又会进一步拉动AVP停车场的建设。
3. AVP落地挑战
用户支付意愿较低,投资回报模式有待进一步清晰
图 | 用户对于选配AVP功能的支付意愿
半数用户认为在购买AVP功能时已经付费,不愿再为AVP功能额外单次付费,并且对于AVP功能的购买价格多数用户也认为应在5000元以下。该价格与目前AVP产业玩家预想相差较大。
图 | 用户对于每次使用AVP功能额外单次付费的接受意愿
分析认为,重复付费将影响AVP用户体验,提高AVP车辆停车费价格亦不适用。产业链相关方应重新思考AVP投资回报模式。
用户可接受等待时间较短,对车速及停车场布局设计提出高要求
调研显示,目前各厂家AVP车辆叠加启停、泊出、减速、避障、换道等因素,平均行驶速度约为3-4kph,以用户可接受最长等候时间中间值约为3分钟计算,则目标车位距离交接区距离应在150m-200m左右。
如果考虑到多层车库及网络时延,距离还会更小。
图 | 用户使用AVP一键召车功能时期望的等待时间
分析认为,若想提升用户体验,厂商应在设计AVP停车场布局时考虑较近或者路线较为简单的目标车位区域。
AVP使用安全性是用户关注重点,自动驾驶技术可靠性成为落地关键
调查结果显示,安全性与事故责任划分是用户对使用AVP功能的最大顾虑,同时用户是否能及时获知车辆状态也是关注重点。
分析认为,采取以下措施有利于缓解用户对AVP自动驾驶安全性的担忧,推动AVP功能落地应用和进一步推广:
1. 在不同工况下进行大量实际验证和数据收集;
2. 完善车辆行驶状态实时监控等人机交互功能;
3. 明确自动驾驶事故责任划分规则;
4. 完善自动驾驶保险等配套管理体系。
4. 结语
多方协同,促进自主代客泊车真正落地,为消费者带来更好的停车体验
本次问卷调查结果表明,站在消费者角度,对自主代客泊车功能有期待,有诉求,也有顾虑担忧。
自主代客泊车功能量产虽已在路上,但其场景落地和商业化尚需各项条件支持,并即将面临市场的考验。
| 车企:
对于自主代客泊车量产车企而言,消费者的停车痛点、功能需求以及支付能力需要纳入考量。
| 停车场:
从自主代客泊车停车场建设角度来看,或可以商场、超市关联停车场为落地首选。
| AVP解决方案商:
对于解决方案商而言,需要探索更为安全、稳定的技术方案。
来源:第一电动网
作者:中国电动汽车百人会
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