没有里程焦虑电动车，不仅省油加速也快，这三款值得推荐
6月13日开幕的重庆国际车展，来自SERES的赛力斯5正式上市，抛开其造车新势力的身份之外，采用了增程式混动的驱动方式，也是一个很大的亮点。相比于纯电动车型，增程式混动车型无需担心续航的问题，在使用场景上要更加宽泛，同时也更有竞争力，今天氢云链就来推荐几款增程式混动车型。
理想汽车 - 理想ONE
厂商指导价：32.8万
率先搭载增程式混动动力的国产电动车。
【外观设计】 外观上，理想ONE的设计非常大气，看着比较魁梧，偏向于传统燃油车的设计，但是前后都采用了贯穿式的灯组，很有时尚感。
【空间感受】 空间方面，理想ONE的车身长宽高分别为5020、1960和1760mm，轴距2935mm，内部空间不错，最小离地间隙达到了180mm，通过性不错。
【动力油耗】 动力方面，理想ONE搭载了前后双电机，马力达到了326匹，百公里加速仅需6.5秒，在满油满电情况下，理想ONE的续航里程可以超过800公里，超过目前所有的纯电动车型。
东风风光 - 风光E3
厂商指导价：12.98 - 15.98万
来自东风风光的电动小型SUV。
【外观设计】 外观方面，风光E3增程版采用了横向镀铬条的布局，跟两侧大灯融为一体，侧面使用了悬浮车顶的设计，配合动感的腰线，看着很有时尚感。
【内饰亮点】 内饰方面，风光E3增程版搭载了10.25英寸的中控屏幕，下方是两个类似螺旋桨样式的空调出风口，还有一排很有质感的镀铬按键，看着比较精致。
【动力油耗】 动力上，风光E3增程版的纯电续航里程可达100公里，增程式是1.5L的自然吸气发动机，可以发电或者驱动电机行驶，整车质保达到了7年或15万公里。
SERES赛力斯 - 赛力斯5
厂商指导价：33.9万
百公里加速仅需4.8秒的增程式电动车。
【外观设计】 外观上，赛力斯5采用了非常动感的线条设计，日间行车灯也是一个V字形的设计，侧面采用了隐藏式门把手和动感的线条，车尾还有点下压，看着有种轿跑SUV的风格。
【内饰亮点】 内饰上，赛力斯5采用了现在纯电动车型比较流行的简洁风格，纵向布局的中控屏幕达到了17英寸，不过边框比较宽大，让科技感削弱了不少，前排座椅中间是旋钮换挡，很节省空间。
【动力油耗】 动力方面，赛力斯5搭载了35kWh的电池组，纯电续航可达150公里，基本可以做到三天一充或者短途行驶，实用性很高，前后双电机的总扭矩更是达到了1040N·m，让其百公里加速仅需4.8秒，表现非常突出。
来源：第一电动网
作者：氢云链
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