打开APP

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

昨天,氢云链报道了5月德国汽车销量,5月仅售出168148辆乘用车,是1968年以来德国车市5月的同期最低销量,同比下跌49.5%,形势依然非常严峻。

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

但是新能源车销量持续同比上涨,5月新能源汽车销量达到了12333辆,同比上涨了56%,增幅非常喜人。其中插电式混合动力车型的增幅达到了惊人的107%,领涨新能源车销量,这跟我国存在一定的差异。

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

具体车型销量上,大众e-Golf再次夺冠,这款即将停产的车型,在终端给出了很大的优惠,连续两月成为了销量冠军。在很多消费者都知道ID系列即将开启交付之际,依然选择了购买e-Golf,你就知道这款风靡欧洲的两厢车有多受欢迎,当然也不排除面临ID系列可能出现的软件问题,让消费者失去了耐心。

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

第二名是来自雷诺的ZOE,也是一款在欧洲非常畅销的小车,比较可惜的是一直没有引进国内销售;第三名依然来自大众集团,只不过是奥迪品牌的A3 PHEV,5月售出了732辆,跟大众e-Golf比较相似的是,这款车型在不久之后也要停产,估计也是有比较大的优惠吧!

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

第四名是奥迪的e-tron,自上市后销量一直都比较稳定,5月售出了583辆,是奥迪进军纯电动市场的代表作品,估计以后也会以这套动力系统为基础,开发更多车型。第五名是奥迪Q5 PHEV和奔驰E300e并列,都售出了437辆。

插电混动车型领涨,5月德国汽车销量腰斩,新能源同比上升56%

值得一提的是,5月特斯拉MODEL 3在德国并没有很好的成绩,可能是美国工厂停产导致在欧洲供不应求。不过特斯拉在柏林的超级工厂正在快速推进,估计明年就能投产,不知道德国车企有没有做好足够的准备。

来源:第一电动网

作者:氢云链

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下