比亚迪新战略，不仅要动力也要省油，对标特斯拉就交给汉？
众所周知，作为我国新能源汽车销量最高的车企，比亚迪不仅拥有非常出色的电动汽车，还掌握了三电系统的技术，实力非常强悍，拥有很多的粉丝。
尤其是在插电混动车型上，其性能表现一直都是同级车型中的标杆，尤其是比亚迪唐DM这款中型SUV，百公里加速居然达到了4.3秒，比很多百万级豪车都要快，据悉新款还会达到4.1秒，进一步提升竞争力。
不过对很多消费者而言，加速表现其实并不是重要，而更加注重续航和能耗。比亚迪在近期也透露，插电混动车型，就是DM系列平台将有重大调整，会推出双平台战略，分别推出主打性能表现的DM-p平台以及主打经济性的DM-i平台，以满足不同消费者的需求。
其实这样的战略，比亚迪早就有所体现，例如去年推出的入门级唐DM，就把百公里加速变成了5.3秒，虽然相比4.3秒要慢了一些，但依然保持对竞争对手的领先，同时还把售价降低到了22.99万元，拉低了购买门槛，是个提高销量的好办法。
日后，比亚迪可能会给已经上市的插电混动车型，例如秦Pro DM，推出主打经济性的车型，增加其竞争力，给比亚迪带来更多销量。至于对标特斯拉的事，就交给即将上市的汉吧，这款精心打造的中大型轿车，不仅在性能和续航表现上非常突出，而且未上市就拿下了15000台的订单，希望上市后能跟国产MODEL 3一争高下。
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