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续航或达500公里，ID4实车图曝光，大众这回要玩真的了

氢云链
第一电动大牛作者

近日，一组上汽大众ID4的实车图曝光，作为ID系列车型，这款新车的设计跟之前的概念车非常相似，估计会在年内正式量产。

续航或达500公里，ID4实车图曝光，大众这回要玩真的了

外观方面，ID4采用了无中网设计，两侧大灯采用了LED灯带进行连接，中间的VW标识还会发光。不过在两侧下方的侧进气口造型比较动感，侧面采用了柔和的线条，显得车身比较修长，轮毂造型很有运动感，尺寸也很大。为了迎合年轻消费者的需求，还采用了双色车身。

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尾部造型通过起伏的设计来突出运动感，尾灯采用了大面积的熏黑处理，把整个贯穿式尾灯包裹在其中。虽然纯电动汽车并不需要排气管，但后保险杠位置还是采用了类似排气装饰。

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根据工信部发布的信息显示，ID4的长宽高为4612、1852、1640mm，轴距为2765mm，是一辆标准的紧凑型SUV，得益于全新的MEB平台，ID4的轴距相比大部分紧凑型SUV，都有着不小的优势。

据悉，ID4将会搭载三元锂电池，续航可达500公里，但也存在一个问题，就是车重达到了2580千克，比一些豪华大型轿车还要重，即使搭载了最大马力为204的电机，氢云链认为其加速表现也不会很好，是个不小的劣势。

但是大众品牌在国内拥有很高的知名度，氢云链认为就算ID4在加速和价格不占优势的情况下，销量也会名类前茅，就像目前已经上市销售的大众多款插电混动车型，帕萨特PHEV、迈腾GTE等车型的销量，都比大多数国产电动车要好。

来源：第一电动网

作者：氢云链

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大众 大牛说

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