【NE要闻观察】“省吃俭用”也得“输血”？理想汽车赴美IPO

7月11日，理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书，将通过纳斯达克市场首次公开募集资金，至多募集1亿美元，股票代码为LI。

NE观察：

1、从理想汽车的毛利率来看，再结合前几天流传的李想的朋友圈内容，其成本控制做的挺不错的。根据招股书信息，2020年第一季度，理想汽车营收达到8.52亿元，净亏损9148.6万元，2018年与2019年，理想汽车净亏损分别达到15.32亿元和24.38亿元。与去年同期相比，2020年第一季度的净亏损有大幅降低。这样的盈利潜力，或许能够得到美国投资者们的青睐。

2、但其实在这次IPO之前，便传出理想汽车早有上市计划。数据显示，截止2020年5月13日，理想汽车发生了多起工商变更，注册资本调整，多位投资人退出。据当时业内推测，注册资本变更和高管董事退出，是因为理想汽车在搭建VIE架构，其目的就是指向海外上市，融到更多的发展资金。

3、谋求上市的主要原因，不外乎解决资金问题。众所周知，造车新势力几乎都面临着“输血”问题，而在2020年，这个问题更是上升了“生死存亡”的地步。之前SEV项目的夭折，耗费了不少的前期研发费用；而选择购买资质自建工厂，更是令其对资金的需求尤为迫切。

4、尽管上市，可以帮助理想汽车在一定程度上解决资金问题。但如果上市后，其生产和销售规模依旧没有建立起来的话，即便上市融到了更多的资金，生存也面临着极大的考验。解决“输血”问题并非意味着就能一劳永逸，造车新势力要直面的还是“造血”问题。尽管理想汽车在新势力中表现尚可，但能否突破瓶颈，成为主流品牌，依旧考验着李想和他的团队们。

来源：第一电动网

作者：NE时代

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