【NE要闻观察】蔚来首次实现季度毛利率转正

8月11日,蔚来汽车发布了2020年第二季度财报,毛利率由-33.4%大幅转为8.4%,其中汽车销售毛利9.7%。实现6年来首次单季度毛利率回正。

NE观察:

1、2020年第二季度,蔚来汽车交付量为10331辆,其中包括8,068辆ES6和2,263辆ES8,去年同期为3553辆。销售额为34.86亿元,去年同期为14.15亿元。

图片上传中...

得益于第二季度交付量的上升,蔚来汽车经营性亏损为11.6亿元,同比大幅收窄64%,,毛利率首次转正。蔚来CEO李斌曾在五月给出第二季度的交付目标:9500至10000辆,实现5%的毛利率目标。目前该目标已经达到。

图片上传中...

2、蔚来汽车目前已经发布首款轿车EC6,可选配100kwh电池包,前160kw永磁电机,后240kw感应电机,0-100km/h加速时间4.5s,续驶里程615km。EC6虽定位高于Model 3,但仍将面临其激烈竞争。EC6的成功与否将决定蔚来能否持续提升其盈利性。

来源:第一电动网

作者:NE时代

本文地址:

返回第一电动网首页 >

14
最新评论
最新内容
“越级硬货”再升级 十万级销冠放大招
“越级硬货”再升级 十万级销冠放大招
解析第三代名爵6 PHEV三电技术,油耗竟能单挑丰田混动了?
解析第三代名爵6 PHEV三电技术,油耗竟能单挑丰田混动了?
FCVC2020盘点(一):本田、现代领衔,可续航800km
FCVC2020盘点(一):本田、现代领衔,可续航800km
共享汽车陷资产+运营双重压制,GoFun出行重现行业高光
共享汽车陷资产+运营双重压制,GoFun出行重现行业高光
原谅绿、高跟红……欧拉好猫“骚气”车色之名今日公布!
原谅绿、高跟红……欧拉好猫“骚气”车色之名今日公布!
与其跟丰田学造车,不如向广汽丰田学卖车
与其跟丰田学造车,不如向广汽丰田学卖车
对抗CTP、刀片电池,国轩高科推JTM(卷芯到模组)技术
对抗CTP、刀片电池,国轩高科推JTM(卷芯到模组)技术
比亚迪IGBT累计装车百万辆,Sic即将满足汉供应
比亚迪IGBT累计装车百万辆,Sic即将满足汉供应
47万起,宝马纯电SUV iX3 上市,我们总结了它的五个关键点
47万起,宝马纯电SUV iX3 上市,我们总结了它的五个关键点
480牛最大扭矩,论动力宝马5系新能源都比不过,荣威才卖13万多!
480牛最大扭矩,论动力宝马5系新能源都比不过,荣威才卖13万多!