吉利旗下超跑SUV曝光，轴距3米，续航579km，配后轮转向
提起路特斯这个汽车品牌，可能大家都有所了解，作为曾经与法拉利齐名的英国跑车品牌，其在市场中的
影响力还是挺大的。
不过，由于路特斯的经营状况出现了较大问题，于2017年已经被国内的吉利正式收购。
如今，路特斯已经在中国武汉开设了新厂，全新的车型Lambda也在近日正式曝光。
据悉，新车为路特斯的首款SUV，也是路特斯旗下的首款国产车型，有望于2022年正式在武汉投产。
外观设计主打运动风格，内饰预计延续家族设计
外观方面，路特斯一如即往的采用了偏向于激进的设计风格。
大概是因为路特斯专注打造超跑的缘故，导致这台SUV车型身上也能够看到一些类似于超跑的设计语言。
狭长的大灯造型带来了几分犀利感，大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理，在视觉上能够营造出较为强烈的运动气息，机盖上折射出的多重线条则体现出了十足的力量感。
来到侧身，熏黑处理的“四柱”和车顶在视觉上营造出了十足的年轻感。
贯穿式的腰线体现出硬朗的效果，隐藏式的门把手在无形中增加了科技感。
宽大的轮拱设计和五幅式双色轮毂相结合，使侧身更具运动氛围。
尾部方面，目前仍未披露效果图，但根据路特斯的设计风格，尾部设计会有着很强的冲击感。
内饰方面，官方同样未公开，Lambda很可能“照搬”路特斯旗下跑车Evora的内饰，虽然看起来略微有些“简陋”，但是却能够营造出很强的驾驶欲望。
（图为Evora内饰）
车身尺寸同级标准水平，多重座椅布局可供选择
尺寸方面，路特斯Lambda的长宽高分别为4900*2017*1625mm，轴距为2999mm，车身尺寸与同级别中的宝马ix5和特斯拉Model X等车不相上下。
座椅布局方面，新车将提供四座和五座两种座椅布局供消费者们自由选择，虽然四座版本的实用性稍微差一些，但是在这个级别当中，四座似乎更能够象征着“高贵身份”。
纯电版本动力性能较强，后轮主动转向成为亮点
动力方面，路特斯Lambda分别提供了燃油、纯电动和混合动力三种动力组合。
关于燃油版本和混合动力版本的具体参数哭泣仍未披露，正式曝光的动力数据仅有纯电动版本。
纯电动版本将采用前后双电机进行驱动，前后电机的峰值输出功率分别可达100kw和450kw，系统峰值扭矩可达710N·m，综合续航里程约为579km。
单从数据方面来看，已经有着足够惊人的表现，即便是和很多性能车相比，也有着一定的优势。
此外，新车还将提供后轮主动转向系统。
小结：路特斯的“复出”，在市场中有着很大的争议，而其旗下的曝光的这台首款SUV也是备受关注。如果路特斯能够把控好其自身的品质，并且将路特斯家族的运动血统和基因很好的延续到新车当中，Lambda势必会成为市场中的一员“悍将”。
