i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛顺利完赛,五项冠军各归其主
9月14日,随着最后一项商业化进程挑战赛鸣金收兵,“2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”顺利完成所有比赛。来自车企、高校、科研机构的19支专业车队,以及22名消费者选手,经过三天的激烈比拼,决出了包括:最强车脑、虚拟仿真、AEB、APS、商业化进程在内的五个单项冠军,分别是——
最强车脑挑战赛冠军:远臻
虚拟仿真挑战赛冠军:Mr JAC乘用车队
APS挑战赛冠军:长安UNI-T 2020款1.5T旗舰版
AEB挑战赛冠军:沃尔沃XC60 2019款智远版
商业化进程挑战赛冠军:清研智能
9月15日下午,赛事组委会将在中国通用技术集团中国汽研礼嘉园区,为取得优异成绩的车队和个人颁奖,并表彰为赛事提供技术支持和服务的单位。
承办“2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”的中汽院智能网联科技有限公司(简称:中汽院智能网联),前身为中国汽研智能网联汽车测试研发中心,在智能汽车测试评价领域,具有突出的技术优势和丰富的实践经验,从而确保了赛事的专业性和权威性。再加上严苛的评判规则,以及高难度的竞技水平,让本届赛事成为验证自动驾驶新技术新的试金石。
首日比赛,率先上演的“最强车脑挑战赛”,模拟典型城市交通场景L4-L5自动驾驶,为目前行业最高等级。高度还原8D重庆复杂路况的场景设置,再加上不期而至的雨水,让比赛的难度陡增,但还是有14支专业车队完成了比赛。在这场强强对话中,由西北工业大学、江苏大学组建的远臻车队夺得头名,来自江淮汽车的Mr JAC商用车队、北京联合大学机器人学院的京龙1队分获二三名。
虚拟仿真挑战赛是今年新增的赛项,它主要考验车辆自动驾驶的安全性和合规性。其仿真场景包括园区L4自动驾驶、高速公路高等级自动驾驶,均来自中汽院智能网联的“中国典型驾驶场景库i-Scenario”。决赛中,5支参赛队伍通过36个高难度典型场景的比拼,冠军最终被江淮汽车Mr JAC乘用车队夺得,亚军、季军则属上汽大众前瞻研发部和西华大学智行车队。
第二天的ADAS挑战赛,22名消费者和他们的爱车成为赛场的主角。在隆重而简短的见证仪式后,APS自动泊车和AEB自动紧急制动两项挑战赛,在两江新区礼嘉白云湖公园内同时打响。虽然参赛选手和车型均来自民间,但竞争的激烈程度却丝毫不比专业车队差。经过一整天的冒雨激战,沃尔沃XC60、长安林肯冒险家、长安UNI-T排名AEB前三;而APS前三名由长安UNI-T、小鹏G3、吉利几何A三款中国品牌车型包揽,重庆智造的代表——长安汽车更是成为当日最大赢家。
最后一个比赛日,来自清华大学、重庆邮电大学、江淮汽车等单位的14支专业车队,在礼嘉金海大道约9公里的开放道路上,展开了商业化进程挑战赛的角逐。比赛依然在大雨中进行,经过一番激烈的比拼,清研智能以4020分获得冠军,而在最强车脑挑战赛中跻身三甲的远臻和京龙1队再接再厉,分别以3996分和3621分拿下第二、第三名,从而也为本届挑战赛的比赛环节画上圆满的句号。
“依托赛事,为行业提供切磋交流的平台,也让参赛单位在展示技术实力的同时,通过竞技发现短板,从而找到技术攻坚的方向和突破口。”对于举办i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的初心,组委会相关负责人如是说到。虽然,精彩赛事已告一段落,但由它掀起的全民关注汽车智能化的热潮,仍在持续升温,带着对未来智能出行的美好愿景,我们期待下届比赛更加精彩。
-
岚图FREE+提车分享:性价比高,非常推荐!
-
宋PLUS车主:比亚迪三电非常牛,不是冰箱彩电大沙发能抗衡的
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电驱动、OBC装机量:供应链收敛,电驱相关前十市占率超7成,OBC超9成
-
【NE数据】2025年上半年乘用车电池/BMS装机量:233.6GWh,再创新高!吉利系成最大黑马
-
23.24万提了一台理想L6,这车满足我爱人对车辆的所有要求
-
吉利星愿车主:就看这一个月4万多的销量,买星愿肯定不吃亏的
-
我为啥选择了小鹏G6,而放弃了极氪7X和问界M7?
-
小米YU7首批车主:实车比图片震撼!从颜值到生态全方位吸引我
-
问界M8车主5000公里分享:辅助驾驶至少节省了司机40%的精力
-
海狮06来长沙了,13.98万起,颜值高空间大